Итоги недели
Итоги недели
В этом блоге мы подводим итоги недели и вспоминаем самые яркие и интересные события и комментарии.
ПСЗ "Янтарь", АО

Корректировка программы льготного лизинга гражданских судов: дайджест новостей за неделю с 26.01 по 30.01.2026

0 208 3 мин
Корректировка программы льготного лизинга гражданских судов, загрузка первыми заказами Хабаровского судостроительного завода, активное развитие Севморпути и достижения России в автономном судоходстве. Все это — главные новости отрасли, которые за последние дни нашли наиболее живой отклик аудитории и вызвали обсуждения в экспертном сообществе. Можно смело сказать, что заключительная неделя первого месяца нового года демонстрируют стабильную, ритмичную работу отрасли, которая постепенно наращивает обороты во всех направлениях. Подробнее об этом читайте в нашем традиционном дайджесте новостей на Корабел.ру за неделю с 26-го по 30-е января 2026 года.
Итоговый обзор новостей с 26.01 по 30.01.2026/ Фото: Корабел.ру
Итоги недели/ Фото: Корабел.ру

Судостроение

Новости судостроения за минувшую неделю в нашем дайджесте открывает пересмотр правительством объемов финансирования строительства гражданских судов по программе ГТЛК. В частности, в рамках плана-графика льготного лизинга судов строятся сухогрузы проекта RSD59. МКС и «РСХБ Лизинг» договорились о лизинге оборудования для российского рыболовного флота. Судостроительный завод в Хабаровске, который недавно перевели под управление регионального правительства, получил первые заказы. Также на днях стало известно, что плавдок проекта 24012 «Владимир Емельянов» планируют достроить осенью 2027 года. Ожидается, что через год он начнет полноценно работать. Ну, а в Пермском крае планируют расширить речной флот на девять судов. Там хотят отремонтировать два «Метеора» и один «Восход», а также заказать судно «Москва 2.0» и пять катеров Looker.

Судоходство

Новости судоходства за прошедшую неделю в большей степени коснулись развития Севморпути. Так, стало известно, что за 10 лет объемы перевозок по СМП выросли почти в 10 раз — такие данные приводит Росстат. На Камчатке активно развивают инфраструктуру Трансарктического транспортного коридора (ТТК). Морской порт Петропавловск-Камчатский рассматривают как одну из ключевых опорных площадок на арктической трассе. Тем временем, первый полностью построенный в России газовоз «Алексей Косыгин» прибыл по Севморпути на завод «Арктик СПГ-2», тем самым успешно завершив свой дебютный рейс. Также на днях стало известно о результатах работы в другой важнейшей сфере судоходства — автономном режиме плавания судов. Именно в таком формате паромы «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» перевезли 2 млн т грузов и 2150 пассажиров, преодолев 290 тыс. морских миль. Ну, а в Вологде запустят инновационный речной транспорт на электротяге. На трех туристических маршрутах там начнут работать суда Мойка 2.0, которые закупят на средства областной субсидии в рамках «Стратегии 2.0».

Судоремонт

На минувшей неделе своим многообразием и количеством порадовали обычно скупые новости судоремонта. Так, стало известно, что Волго-Каспийский СРЗ прошел сертификацию РС. Отметим, что региональные предприятия наращивают объемы работ по восстановлению судов к предстоящей навигации. Например, компания «АЛРОСА-Лена» готовит к ней флот из 29 судов, на 14 из которых в Усть-Куте и Алексеевске применяется технология выморозки. Администрация Двинско-Печорского бассейна уже подготовила к навигации больше половины речного флота, а в Омске планируют капитально отремонтировать 15 судов. Также стало известно, что сухогруз «Тамбей» пройдет доковый ремонт в Архангельске. Судно уже поставили в плавдок М-32 СРЗ «Красная Кузница» — архангельского филиала Центра судоремонта «Звёздочка» ОСК.

События

Среди событий недели стоит отметить ряд важнейших. Так, Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры на острове Большой Уссурийский. Очередное заседание специальной рабочей группы провели в городе Фуюань (КНР). В Благовещенске обсудили перспективы строительства рыбопромыслового флота. Местный судостроительный завод им. Октябрьской революции с рабочим визитом посетил президент ВАРПЭ Герман Зверев. Также стало известно, что на Юге России, в Астраханской ОЭЗ «Лотос», построят высокотехнологичный завод по выпуску судовых комплектующих, а в Калининграде, на заводе ОСК «Янтарь», уже запустили модернизированный открытый ячеистый сборочный стенд. Еще одна не менее интересная новость уже из мира науки — дрейфующая станция «Северный полюс-42» преодолела 5 тыс. км в ходе арктической экспедиции.

Порты

Новости портовой инфраструктуры на прошлой неделе в большей степени коснулись развития Дальневосточного региона. Так, зампредседателя правительства России — полномочный представитель президента в ДФО Юрий Трутнев в ходе рабочего визита на Сахалин посетил современный рыбоперерабатывающий комплекс в селе Озерском Корсаковского района. Кстати, ко второму этапу реконструкции порта Корсаков планируют приступить летом. Параллельно с реконструкцией причалов проведут работы по дноуглублению акватории. Также до конца 2027 года обновят северный мол порта Холмск. Проект реконструкции уже получил положительное заключение экологической госэкспертизы. Находкинский завод минеральнх удобрений планирует сдать морской терминал к концу 2026 года. Сейчас на стройплощадке НЗМУ завершили работы по бетонированию его верхнего строения. Еще одна новость пришла из Мурманска, где в порту Лавна построили новые сооружения для перегрузки угля. В итоге его производственные мощности выросли до 12 млн тонн угля в год, что составляет 67% от заложенных в проекте значений.

Рыболовство

Сфера рыболовства за прошлую неделю также порадовала большим количеством интересных новостей. Так, стало известно, что с начала года российские рыбаки добыли более 326 тысяч тонн водных биоресурсов, большую часть из которых выловили в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне. При этом загрузка холодильников с рыбопродукцией в портах Приморья приближается к 40%. Местные промысловики сейчас активно рыбачат в Охотском и Беринговом морях, добывая минтай и тихоокеанскую сельдь. Также стало известно, что улов амурских рыбопромышленников идет на экспорт в Китай. Например, с начала года из Хабаровского края в КНР экспортировали 68 т рыбы. Завершает наш дайджест новость о расширении реестра поставщиков рыбной продукции в Бразилию, который пополнили три российских судна.

Материалы по теме:
ТТХ Tambey
Валовая вместимость (т)7949
Дедвейт (т)12150
Длина габаритная (м)130
Ширина габаритная (м)19
Количество и тип контейнеров678
Марка главного двигателяWartsila 12V32
Мощность главного двигателя4950 kW
Дедвейт (т)81000
Длина габаритная (м)300
Ширина габаритная (м)48,8
Осадка судна (м)11,7
Валовая вместимость (т)33
Дедвейт (т)16,8
Водоизмещение (т)46,89
Длина габаритная (м)21
Ширина габаритная (м)3,98
Высота борта (м)2,15
Осадка судна (м)1,24
Материал корпусаВСт3сп2
Марка главного двигателя3Д6
Тип топливаДизельный
Количество главных двигателей1
Мощность главного двигателя110
Число пассажиров16
Валовая вместимость (т)20724
Дедвейт (т)11942
Длина габаритная (м)199.9
Ширина габаритная (м)27.0
Осадка судна (м)6.0
Скорость (уз)16.5
Материал корпусасталь
Марка главного двигателя12V34DF, Wartsila
Тип топливадизель + СПГ
Количество главных двигателей2
Мощность главного двигателя2 х 6000 кВт
Число пассажиров12
Валовая вместимость (т)20661
Дедвейт (т)11942
Длина габаритная (м)199.9
Ширина габаритная (м)27.0
Осадка судна (м)6.00
Скорость (уз)16.5
Материал корпусасталь
Марка главного двигателя12V34DF, Wartsila
Тип топливадизель + СПГ
Количество главных двигателей2
Мощность главного двигателя2 х 6000 кВт
Число пассажиров12
Валовая вместимость (т)177
Дедвейт (т)17
Водоизмещение (т)53,4
Длина габаритная (м)34,6
Ширина габаритная (м)9,5
Высота борта (м)1,6
Осадка судна (м)1,05
Материал корпусаД16АТ,Д16
Марка главного двигателяМ-400
Тип топливаДизельный
Количество главных двигателей2
Мощность главного двигателя735
Число пассажиров87
Водоизмещение (т)25000
Длина габаритная (м)189,6
Ширина габаритная (м)62
Высота борта (м)24,3
ТТХ проекта LOOKER 1100H
Длина габаритная (м)32,3
Ширина габаритная (м)9,90
Высота борта (м)4,09
Осадка судна (м)1,4
Скорость (уз)20
ТТХ проекта RSD59
Валовая вместимость (т)6,266
Дедвейт (т)8144 / 5320 (море / река)
Водоизмещение (т)10,395
Длина габаритная (м)140,88
Ширина габаритная (м)16,98
Высота борта (м)6,00
Осадка судна (м)4.706 / 3.60 (море / река)
Скорость (уз)10,5
Количество и тип контейнеров248




Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости