«КамАЗ» представил адаптированный для судостроения дизельный двигатель: дайджест новостей за неделю с 04.05 по 08.05.2026

Судостроение

Сфера судостроения на минувшей неделе порадовала рядом хороших новостей. Так, на днях стало известно, что на краболове «Кильдин» проекта КСП01, построенном в рамках инвестквот, подняли российский флаг. Еще два судна аналогичного проекта планируют сдать досрочно. Серию из пяти краболовов строят корабелы завода «Красное Сормово». Кстати, это предприятие в первом квартале 2026 года увеличило чистую прибыль в 6,4 раза. Также на днях на воду спустили второе серийное двухпалубное электросудно проекта «Москва 2.0», построенное верфью «Эмпериум» для АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт». Также стало известно, что к вводу в эксплуатацию готовят аварийно-спасательный буксир «Алдан», который станет пятым судном проекта MPSV12. Его уже перегнали на достроечную базу в Чкаловск, где пройдут финальные работы и испытания.

Судоходство

Новости судоходства на прошлой неделе демонстрировали постепенное наращивание динамики пассажирских перевозок, что связано с началом навигации. Так, скоростной теплоход «70 лет Победы» открыл международную навигацию в Хабаровске, выполнив первый в 2026 году рейс по маршруту Хабаровск — Фуюань. На днях появилась информация, что в мае по Москве-реке пройдет более 60 круизных судов, а с момента открытия сезона летней навигации из столицы уже отправились более 7 тыс. туристов. Всего же на субсидирование пассажирских речных перевозок по стране выделят около 95 млн рублей. В 2026 год это позволит перевезти около 60 тыс. пассажиров по субсидируемым скоростным речным направлениям — почти вдвое больше, чем год назад. Еще одна новость связана с субсидированием грузоперевозок: сухогруз «Пижма», который входит в состав флота «Оборонлогистики», начал возить грузы на линии Петербург — Калининград.

Судоремонт

На минувшей неделе появилось лишь две новости в сфере судоремонта: о спуске на воду после межнавигационного ремонта круизного судна «Мамин-Сибиряк» на Пермской судоверфи и о пароме «Амбал», который покинул линию Усть-Луга — Балтийск на период планового двухмесячного ремонта.

События

реклама 16+

Прошлая межпраздничная неделя оказалась богатой на различные резонансные события в отрасли. Так, стало известно, что в конце мая начнут поднимать частично затонувший буксир «Капитан Ушаков». Средства для операции по спасению судна нашел Ярославский судостроительный завод. «КамАЗ» представил адаптированный для нужд судостроения 13-цилиндровый дизельный двигатель. Ожидается, что отечественная силовая установка заменит российским судостроителям продукцию Volvo. Также стало известно, что НОВАТЭК инвестирует 228 млрд рублей в судостроительный проект в Мурманской области. Ожидается, что средства пойдут на реализацию стратегического инвестпроекта «Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений в селе Белокаменка». А на другом конце России, в акватории Сахалина, к 2031 году планируют поднять 29 затонувших судов. Очищать акваторию в рамках реализации президентского нацпроекта «Экологическое благополучие» продолжают в Холмском районе Сахалинской области.

Порты

Новости портовой инфраструктуры России традиционно радуют любителей и профессионалов отрасли. Так, на днях стало известно, что Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) заменит два выносных причальных устройства (ВПУ) на морском терминале, которые эксплуатируются с 2001 года. Транспортная группа FESCO (входит в контур управления госкорпорации «Росатом») в порту Владивосток создала службу подводно-технических работ для осмотра судов. Также на днях стало известно, что в апреле морской экспорт российского зерна вырос почти вдвое — до 4,6 млн тонн, а Росстандарт утвердил новые ГОСТы в сфере водного транспорта.

Рыболовство

В сфере рыболовства на минувшей неделе появилось лишь три важных новости. Так, стало известно, что с 1 сентября вступит в силу важный для мурманских рыбопромышленников закон, который разрешает переработку печени трески на борту прибрежных судов Северного бассейна. Стоимость поставок рыбы из России в Южную Корею растет на фоне снижения объемов, которые по итогам апреля 2026 года сократились на 12% по сравнению с показателем апреля 2025-го. Тем временем стало известно, что Евросоюз обеспокоен сотрудничеством Москвы и Осло в сфере рыболовства.