В рамках достигнутых договоренностей будет создан Центр партнерства в судостроении США и Южной Кореи. Его открытие запланировано на 2026 год в Вашингтоне. Ключевыми направлениями работы центра станут привлечение иностранных инвестиций в судостроительную отрасль США, программы подготовки и повышения квалификации специалистов, повышение эффективности работы американских верфей, а также технический обмен и передача технологий.
Согласно меморандуму, США будут координировать взаимодействие центра с местными компаниями, университетами и исследовательскими организациями, выступая единым контактным органом правительства. Южнокорейская сторона, в свою очередь, обеспечит координацию внутри страны и предоставит необходимые ресурсы для работы центра.
Подписание документа прошло при участии представителей профильных ведомств двух стран, включая заместителей министров торговли США и Республики Корея, сообщает РБК.
Соглашение было подписано на фоне растущего интереса американского оборонного ведомства к судостроительным мощностям союзников в Азии. Пентагон рассматривает возможность передачи проектирования и строительства военных кораблей для ВМС США на аутсорсинг Южной Корее и Японии.
Американские власти изучают использование иностранных проектов и производство компонентов на зарубежных верфях в рамках оценки судостроительных возможностей, заложенной в проект бюджета на 2027 финансовый год. На исследования и разработки по двум программам — фрегатов и эсминцев — предлагается направить 1,85 млрд долларов.
Бывший министр ВМС США Джон Фелан пояснил, что Пентагону поручено изучить возможность закупки иностранных боевых кораблей.
Данный запрос появился на фоне усиления давления Белого дома на американские верфи, которые не справляются с темпами поставок надводных кораблей и подводных лодок. Директор Административно-бюджетного управления Расс Воут заявил, что США нужны новые корабли «прямо сейчас», и если традиционные поставщики не могут обеспечить нужные объемы, Вашингтон будет искать другие верфи.
