Новости
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Интервью
|
Архив
Назад
1
2
3
4
5
...
92
Вперед
03.02.2026 | 00:01 //
интервью
,
танкер-газовоз
,
балтсудопроект
,
кгнц
,
балкер проекта 16040
,
балкер проекта 17060
,
газовоз проекта 23950
,
установка на топливных элементах
ЦКБ «Балтсудопроект»: век на службе судостроения
Центральному конструкторскому бюро «Балтсудопроект» минувшей осенью исполнилось 100 лет. Мы побеседовали с начальником — главным конструктором ЦКБ Андреем Обуховым, обсудили путь, пройденный компанией, узнали, чем она живет сегодня, какие значимые проекты выполняет, что планирует.
322
+
0
0
Читать полностью
30.01.2026 | 00:01 //
интервью
,
атомный ледокол
,
арктический флот
,
проект 22220
,
проект 10510
Суда для Севморпути: что будет завтра?
Как идет создание атомного ледокольного флота России, какие транспортные суда готовы строить для заказчиков Балтийский завод и «Адмиралтейские верфи», прототипом для какого судна может стать ледокол проекта 22220? Эти и другие вопросы обсудили на сессии, прошедшей в рамках юбилейного форума «Арктика: настоящее и будущее».
553
+
0
0
Читать полностью
22.01.2026 | 00:01 //
интервью
,
приемо-транспортные рефрижераторы
,
дальрефтранс
,
транспортные рефрижераторные суда
,
рефконтейнер
Новые рефрижераторные суда будут нужны через 7−10 лет
Вопрос обновления рефрижераторного флота становится все более актуальным, особенно на Дальнем Востоке. Приемо-транспортные рефрижераторы (ПТР) какой грузовместимости, размерности и осадки нужны дальневосточным рыбакам — параметры будущих судов мы попытались оценить вместе с руководителем компании «Дальрефтранс» Андреем Гречкиным.
641
+
0
0
Читать полностью
14.01.2026 | 00:01 //
интервью
,
судоходство
,
судоремонт
,
модернизация судов
,
речные грузоперевозки
,
барже-буксирный
,
баржа с аппарелью
Модернизация, которая работает: как компания из Сибири формирует флот
Уральская транспортная компания, специализировавшаяся долгие годы на железнодорожных перевозках, решила создать дочернюю структуру и заняться судоходством. Директор по направлению морских и речных перевозок ООО «Р-Транс ТК» Александр Плосский поделился подробностями этого процесса.
686
+
0
0
Читать полностью
07.01.2026 | 00:00 //
интервью
,
кабели судовые
,
электрооборудование
,
судовое электрооборудование
,
обзор
,
системы управления
,
освещение
,
эксперты
,
все о неве
,
нева-2025
Энергия судна — что нового на рынке электрооборудования?
На выставке «НЕВА 2025» павильоны были заполнены до отказа. Чтобы подробно изучить каждый стенд понадобилось бы несколько недель. Ведем к тому, что упустить что-то интересное в таком изобилии было очень легко. Редакция Корабел.ру решила подготовить тематический обзор. Разумеется, без претензии на полный охват (это невозможно). Выбор компаний, со стендами которых мы знакомились более детально, был рандомный. Но все они объединены одной тематикой — судовое электрооборудование — и все, что связано с этой сферой. Каждый стенд был интересен по-своему. Предлагаем узнать больше об отечественных новинках, разработках, продукции и услугах. Читайте наш материал.
405
+
0
0
Читать полностью
27.12.2025 | 00:00 //
интервью
,
севмаш
,
князь пожарский
,
апл
,
сухона
,
циркон
,
11442м
,
борей-а
,
ясень-м
,
итогигодакорабелов2025
Севмаш-2025: время уверенного движения вперед
Севмаш — это не просто судостроительный завод, а практически целый город, кующий ядерный щит России, а именно, создающий атомные подводные лодки, известные во всем мире своей мощью и уникальными технологическими решениями. Об итогах года, об инновациях, о непростой и важной работе корабелов беседуем с генеральным директором предприятия ОСК Севмаш Михаилом Будниченко
716
+
0
0
Читать полностью
01.12.2025 | 12:14 //
пресс-релизы
,
арктика настоящее и будущее
,
форум
,
творчество
,
интервью
Арктика как точка притяжения талантов
В преддверии Международного форума «Арктика: настоящее и будущее» им. А. Н. Чилингарова (9−10 декабря. Санкт-Петербург.) Мария Груздева — член Совета АСПОЛ, фотограф и художник — о том, как просвещение и креативные индустрии формируют интерес к Арктике и открывают новые перспективы для молодёжи.
378
+
0
0
Читать полностью
01.12.2025 | 01:00 //
интервью
,
проект 22220
,
пожаротушение на судне
,
сверхтонкораспыленная вода высокого давления
,
холдинг оск групп
,
нева-2025
,
брандсис 1230
Системы пожаротушения: сохранить жизнь моряку и судну
Возгорание на судне легко локализовать без последствий, если под рукой есть современные технологии. А если нет? Тогда пора обратиться в компанию, которая с радостью ими поделится и расскажет о том, как грамотно и технологично тушить пожар.
1065
+
0
0
Читать полностью
25.11.2025 | 14:00 //
интервью
,
все о неве
,
судовой лифт
,
нева-2025
,
система бесключевого доступа
От пассажирских лифтов к судовым: на рынке судостроения новый игрок
Герметичность, антикоррозийная сталь и система бесключевого доступа — начиная с привычных пассажирских моделей, «НЕВАЛИФТ» перешла к проектированию лифтов, учитывающих специфику морской эксплуатации. На выставке «НЕВА 2025» Корабел.ру удалось пообщаться с исполнительным директором компании Алексеем Кимом. Чтобы узнать подробнее о новом игроке отрасли, читайте наше интервью.
927
+
0
0
Читать полностью
24.11.2025 | 01:00 //
авторские статьи
,
оск
,
кадры
,
интервью
,
обучение
,
юлия оганезова
Как в ОСК строится работа с кадрами
Судостроение — одна из самых консервативных и традиционных отраслей. Но сегодня в Объединенной судостроительной корпорации идут процессы, больше напоминающие Agile-трансформацию в IT-компании. Здесь создают основу корпоративного университета, запускают программу HiPo для рабочих, учат главных инженеров по единому стандарту и формируют кадровый резерв с индивидуальными планами развития. О том, как совместить лучшие советские практики подготовки кадров с текущими тенденциями в области развития персонала, почему чувство сопричастности иногда важнее зарплаты, — в нашем интервью с директором Департамента по управлению персоналом ОСК Юлией Оганезовой.
1632
+
0
0
Читать полностью
Назад
1
2
3
4
5
...
92
Вперед
реклама 16+
Последние новости
Самое обсуждаемое
Самое популярное
00:01
03.02.2026
ЦКБ «Балтсудопроект»: век на службе судостроения
Интервью
+
0
0
00:01
30.01.2026
Суда для Севморпути: что будет завтра?
Интервью
+
0
0
00:01
22.01.2026
Новые рефрижераторные суда будут нужны через 7−10 лет
Интервью
+
0
0
00:01
14.01.2026
Модернизация, которая работает: как компания из Сибири формирует флот
Интервью
+
0
0
00:00
07.01.2026
Энергия судна — что нового на рынке электрооборудования?
Интервью
+
0
0
00:00
27.12.2025
Севмаш-2025: время уверенного движения вперед
Интервью
+
0
0
01:00
01.12.2025
Системы пожаротушения: сохранить жизнь моряку и судну
Интервью
+
0
0
14:00
25.11.2025
От пассажирских лифтов к судовым: на рынке судостроения новый игрок
Интервью
+
0
0
02:00
18.11.2025
От земснарядов до ледоколов, от морских портов до МТК «Север — Юг»
Интервью
+
0
0
01:00
13.11.2025
Судовые лебедки: пока штормит, но ветер уже тише
Интервью
+
0
0
01:01
03.09.2025
Трубопроводные системы для судостроения: пластик вытеснит металл?
Интервью
+
0
1
11:10
03.10.2025
АО "ЭРА Марин": рынок электрооборудования - кто окажется впереди?
Интервью
+
0
1
01:01
18.09.2025
Человек труда – корабел: Кто строит суда на Адмиралтейских верфях
Интервью
+
0
0
01:00
07.11.2025
ААНИИ: «Иван Фролов» станет крупнейшим научно-исследовательским судном в мире»
Интервью
+
0
0
11:10
03.10.2025
АО "ЭРА Марин": рынок электрооборудования - кто окажется впереди?
Интервью
+
0
1
06:00
20.10.2025
От логистики к судостроению –"ТК Северный проект" запустил собственное производство буксиров-кантовщиков
Интервью
+
0
0
02:00
17.10.2025
На волне импортозамещения: чем «Спецкабель» удивил на «НЕВЕ-2025»
Интервью
+
0
0
01:00
13.11.2025
Судовые лебедки: пока штормит, но ветер уже тише
Интервью
+
0
0
02:00
18.11.2025
От земснарядов до ледоколов, от морских портов до МТК «Север — Юг»
Интервью
+
0
0
01:01
04.09.2025
Как китайские моторы заменили европейских производителей | Интервью с Василием Семёновым
Интервью
+
0
0
14:00
15.10.2025
Тифоны с русским характером: разработки "Волгары" на выставке "НЕВА"
Интервью
+
0
0
01:01
03.09.2025
Трубопроводные системы для судостроения: пластик вытеснит металл?
Интервью
+
0
1
Мы используем
Cookie
OK
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА
Центральному конструкторскому бюро «Балтсудопроект» минувшей осенью исполнилось 100 лет. Мы побеседовали с начальником — главным конструктором ЦКБ Андреем Обуховым, обсудили путь, пройденный компанией, узнали, чем она живет сегодня, какие значимые проекты выполняет, что планирует.
Как идет создание атомного ледокольного флота России, какие транспортные суда готовы строить для заказчиков Балтийский завод и «Адмиралтейские верфи», прототипом для какого судна может стать ледокол проекта 22220? Эти и другие вопросы обсудили на сессии, прошедшей в рамках юбилейного форума «Арктика: настоящее и будущее».
Вопрос обновления рефрижераторного флота становится все более актуальным, особенно на Дальнем Востоке. Приемо-транспортные рефрижераторы (ПТР) какой грузовместимости, размерности и осадки нужны дальневосточным рыбакам — параметры будущих судов мы попытались оценить вместе с руководителем компании «Дальрефтранс» Андреем Гречкиным.
Уральская транспортная компания, специализировавшаяся долгие годы на железнодорожных перевозках, решила создать дочернюю структуру и заняться судоходством. Директор по направлению морских и речных перевозок ООО «Р-Транс ТК» Александр Плосский поделился подробностями этого процесса.
На выставке «НЕВА 2025» павильоны были заполнены до отказа. Чтобы подробно изучить каждый стенд понадобилось бы несколько недель. Ведем к тому, что упустить что-то интересное в таком изобилии было очень легко. Редакция Корабел.ру решила подготовить тематический обзор. Разумеется, без претензии на полный охват (это невозможно). Выбор компаний, со стендами которых мы знакомились более детально, был рандомный. Но все они объединены одной тематикой — судовое электрооборудование — и все, что связано с этой сферой. Каждый стенд был интересен по-своему. Предлагаем узнать больше об отечественных новинках, разработках, продукции и услугах. Читайте наш материал.
Севмаш — это не просто судостроительный завод, а практически целый город, кующий ядерный щит России, а именно, создающий атомные подводные лодки, известные во всем мире своей мощью и уникальными технологическими решениями. Об итогах года, об инновациях, о непростой и важной работе корабелов беседуем с генеральным директором предприятия ОСК Севмаш Михаилом Будниченко
В преддверии Международного форума «Арктика: настоящее и будущее» им. А. Н. Чилингарова (9−10 декабря. Санкт-Петербург.) Мария Груздева — член Совета АСПОЛ, фотограф и художник — о том, как просвещение и креативные индустрии формируют интерес к Арктике и открывают новые перспективы для молодёжи.
Возгорание на судне легко локализовать без последствий, если под рукой есть современные технологии. А если нет? Тогда пора обратиться в компанию, которая с радостью ими поделится и расскажет о том, как грамотно и технологично тушить пожар.
Герметичность, антикоррозийная сталь и система бесключевого доступа — начиная с привычных пассажирских моделей, «НЕВАЛИФТ» перешла к проектированию лифтов, учитывающих специфику морской эксплуатации. На выставке «НЕВА 2025» Корабел.ру удалось пообщаться с исполнительным директором компании Алексеем Кимом. Чтобы узнать подробнее о новом игроке отрасли, читайте наше интервью.
Судостроение — одна из самых консервативных и традиционных отраслей. Но сегодня в Объединенной судостроительной корпорации идут процессы, больше напоминающие Agile-трансформацию в IT-компании. Здесь создают основу корпоративного университета, запускают программу HiPo для рабочих, учат главных инженеров по единому стандарту и формируют кадровый резерв с индивидуальными планами развития. О том, как совместить лучшие советские практики подготовки кадров с текущими тенденциями в области развития персонала, почему чувство сопричастности иногда важнее зарплаты, — в нашем интервью с директором Департамента по управлению персоналом ОСК Юлией Оганезовой.