реклама
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Новости
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Интервью
|
Архив
Назад
1
...
60
61
62
63
64
...
81
Вперед
06.09.2017 | 03:00 //
интервью
,
пожар
,
тренажеры
,
мчс
,
аварийная ситуация
Мастерство имитации
Машинное отделение объято пламенем, нижние палубы затянуты дымом и нужно срочно решать две задачи — ликвидировать аварийную ситуацию и выводить людей. Моряки отработанными движениями надевают легчайшие дыхательные аппараты "Колибри" и начинают действовать — все, как учили во время тренировок на тренажерах "Бранд-Мастер"...
452
+
6
0
Читать полностью
04.09.2017 | 03:00 //
интервью
,
грузоподъемное оборудование
,
краны
Время поднимать
На рынке грузоподъемной техники, казалось бы, давно и прочно укоренились зарубежные гиганты, имеющий огромный опыт за плечами и широчайший спектр продукции в каталогах. Однако кризис последних лет серьезно перетряхнул экономику и смешал карты многим игрокам. Сегодня за качественными кранами и другими подъемными системами заказчики все чаще обращаются к российским производителям подъемно-транспортного оборудования. Одним из лидеров рынка является "Производственное Объединение "Технорос", которое предлагает оборудование, соответствующее даже самым экстремальным требованиям заказчика, по индивидуальным проектам и по вполне доступным ценам.
935
+
7
0
Читать полностью
30.08.2017 | 03:00 //
интервью
,
модернизация
,
генеральный директор
,
кадры
,
зеленодольск
,
ренат мистахов
Достояние Республики
Как мы уже сообщали нашим читателям, первым предприятием, которое "Корабел.ру" посетил в ходе своей традиционной летней экспедиции, стал Зеленодольский завод имени А.М. Горького — одна из известнейших российских верфей. Целый день мы потратили на осмотр цехов и территории верфи, а также беседы с ее представителями. И это то время, о котором жалеть точно не приходится, — было интересно и познавательно. Ключевым эпизодом стало интервью, которое согласился дать корреспонденту "Корабел.ру" генеральный директор завода Ренат Мистахов.
749
+
4
0
Читать полностью
23.08.2017 | 03:00 //
интервью
,
рыбаки
,
рыбный промысел
,
инжиниринг
,
севгипрорыбфлот
,
шайтанов
Две жизни "Севгипрорыбфлота"
В 2017 году одному из ведущих инжиниринговых предприятий Мурманска, компании "Севгипрорыбфлот", исполняется 60 лет. Несмотря на трудности, банкротство, смену собственника компания продолжает жить, работать, развиваться. Причем работать на частном рынке и с такими специфическими заказчиками, как промысловые компании.
907
+
3
2
Читать полностью
21.08.2017 | 03:07 //
интервью
,
судостроение
,
окская судоверфь
,
река-море
,
проект sds18
От простого к сложному – новая "Окская судоверфь"
За последние два года "Окская судоверфь" реализовала целый ряд уникальных инновационных проектов в области судостроения. Среди них: два катера проекта ST23WI для ФГУП "Росморпорт", два танкера проекта RST54 для ПАО "ГТЛК", танкер проекта RST54 для ООО "Альфа-Лизинг", универсальный бункеровщик с нефтесборным оборудованием "Эколог" проекта 92800 для Туапсинского морского торгового порта, три комбинированных судна проекта RST54 для ПАО "ГТЛК" и многофункциональный аварийно-спасательный буксир "Пенай" проекта TG-17 для Морспасслужбы Росморречфлота.
1594
+
4
0
Читать полностью
17.08.2017 | 03:00 //
интервью
,
дизель-генераторы
,
гк морская техника
,
морская техника
,
насосы azcue
,
маринизация
Локализация и "маринизация"
Один из самых крупных поставщиков судового оборудования – петербургская группа компаний "Морская техника" открывает новые направления в производстве собственного оборудования. В 2015 году МТ открыла производство собственных дизель-генераторов.
1051
+
1
0
Читать полностью
15.08.2017 | 13:50 //
интервью
,
судовая мебель
,
арис
,
дельные вещи
,
мебель
,
группа компаний арис и гесер
Сначала "качество", потом "цена"
Одно из ведущих предприятий по производству судовой мебели и дельных вещей – ГК "Арис" и "Гесер" – продолжает наращивать свои мощности. Компания закупает новое оборудование, строит новые цеха, осваивает новые линейки продукции и глобально пытается самостоятельно замкнуть всю производственную цепочку. Редкий в нынешних условиях подход.
789
+
2
0
Читать полностью
11.08.2017 | 03:00 //
интервью
,
навигация и связь
,
подводные аппараты
,
подводное оборудование
"Мы заняли нишу недорогих, но работающих приборов"
Вы слышали когда-нибудь об интернете подводных вещей или акустическом компасе водолаза? Если нет, то читайте наше интервью с генеральным директором "Лаборатории подводной связи и навигации" Артуром Абеленцевым. Он расскажет о том, как можно стремительно ворваться на российский навигационный рынок, потеснить иностранных конкурентов уникальными новинками и двинуться дальше — на заграничные рубежи.
885
+
3
0
Читать полностью
07.08.2017 | 03:00 //
интервью
,
арктика
,
капитан
,
северный ледовитый океан
,
атомный ледокол
,
сибирь
Капитан атомного "стахановца"
Российская палата судоходства в июле подвела итоги очередного конкурса "Лучший по профессии". Награду в престижной "капитанской" номинации завоевал Александр Скрябин, десятый год стоящий у штурвала атомного ледокола "Вайгач". Сегодня он в гостях у "Корабел.ру" — принимает заслуженные поздравления и отвечает на наши вопросы.
3031
+
4
0
Читать полностью
03.08.2017 | 03:00 //
интервью
,
контейнерная линия
,
контейнерные перевозки
,
калининградская область
,
балтийский экспресс
"Запустить контейнеровозы хотелось бы уже сегодня"
"Корпорация развития Калининградской области" разработала проект контейнерной линии "Балтийский экспресс" и последовательно продвигает его реализацию. Есть шанс, что запущен он будет уже в этом году. Подробности в интервью "Корабел.ру" рассказал генеральный директор корпорации Владимир Зарудный.
1409
+
2
0
Читать полностью
Назад
1
...
60
61
62
63
64
...
81
Вперед
реклама
Последние новости
Самое обсуждаемое
Самое популярное
11:22
22.04.2024
Самоотвозный земснаряд ПКБ "Петробалт": оптимальное судно для отрасли
Интервью
+
0
3
00:05
17.04.2024
Новые станки – новые возможности: от лазерной резки до гибки с андроидом
Интервью
+
0
0
11:45
15.04.2024
Зерновозы и водород
Интервью
+
0
2
00:32
12.04.2024
Стремимся стать речным "Яндекс.Такси" и возить грузы от одного палета
Интервью
+
0
1
00:06
10.04.2024
Сколько стоит судно перестроить? Секреты модернизации "рыбаков"
Интервью
+
0
4
02:00
06.04.2024
Профессия – главный сварщик, часть № 1 – Севмаш
Интервью
+
0
0
00:14
03.04.2024
Внедрение планшета, как способ ускорить работу электромонтажников на стапеле
Интервью
+
0
0
00:07
29.03.2024
Чебоксарский речной порт планирует построить крупнейший хаб в Приволжском округе
Интервью
+
0
0
02:00
26.03.2024
Завод "Фиолент" – курс на импортозамещение
Интервью
+
2
0
00:01
25.03.2024
Глобальное потепление не оставит без работы ледокольный флот
Интервью
+
0
0
02:00
12.01.2024
"Невозможно строить корабль в одиночку, корабль строят тысячи людей одновременно", – генеральный директор Амурского судостроительного завода
Интервью
-
-1
18
07:10
24.01.2024
Большой разговор с деканом корфака Корабелки | Человек, способный созидать, станет уникальным ресурсом
Интервью
+
5
10
01:01
23.12.2023
РУМО: В год планируем производить по 60 судовых двигателей
Интервью
+
3
4
00:06
10.04.2024
Сколько стоит судно перестроить? Секреты модернизации "рыбаков"
Интервью
+
0
4
11:22
22.04.2024
Самоотвозный земснаряд ПКБ "Петробалт": оптимальное судно для отрасли
Интервью
+
0
3
11:45
15.04.2024
Зерновозы и водород
Интервью
+
0
2
06:00
20.11.2023
Итальянские разработки в руках российского производителя
Интервью
+
1
1
07:40
06.03.2024
На Севморпути стоит задача обустройства маршрутов плавания крупнотоннажных судов при круглогодичной навигации
Интервью
+
2
1
00:32
12.04.2024
Стремимся стать речным "Яндекс.Такси" и возить грузы от одного палета
Интервью
+
0
1
00:03
22.03.2024
Мы формируем у выпускников широкий технический кругозор | Сергей Барышников, ректор ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова
Интервью
+
0
1
01:00
22.11.2023
Какие судовые двигатели мы можем сегодня построить? Мнение эксперта
Интервью
+
3
0
01:01
23.12.2023
РУМО: В год планируем производить по 60 судовых двигателей
Интервью
+
3
4
02:00
29.10.2023
Секреты электрокатамарана "Белояр" от разработчика
Интервью
+
3
0
07:10
24.01.2024
Большой разговор с деканом корфака Корабелки | Человек, способный созидать, станет уникальным ресурсом
Интервью
+
5
10
00:10
01.03.2024
Нам нужно построить для Арктики 158 транспортных судов
Интервью
+
1
0
11:33
14.03.2024
У газовоза западного маршрута будет большая автономность и низкий арктический класс
Интервью
+
3
0
01:00
01.02.2024
Как решить проблему дефицита мощностей для крупнотоннажного судостроения?
Интервью
+
5
1
00:05
27.02.2024
"Нужно снижать трудоемкость и сокращать сроки строительства судов"
Интервью
+
1
0
07:40
06.03.2024
На Севморпути стоит задача обустройства маршрутов плавания крупнотоннажных судов при круглогодичной навигации
Интервью
+
2
1
11:40
17.02.2024
Чтобы остаться экспортной державой, нужно обеспечить темпы судостроения | Вячеслав Рукша
Интервью
+
3
0
© 2002–2024
Наша поддержка: ИНМАРИН
Юридические услуги по морскому праву
КОРАБЕЛ.РУ
О проекте
Наш журнал
Редакция
Реклама
Клуб Корабел.ру
Пользовательское соглашение
Политика конфиденциальности
Информация для правообладателей
Карта сайта
F.A.Q.
ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
Блог редактора
Российское Судостроение
Судоходство
Крюинг
Авторские статьи
Наши репортажи
Архив новостей
НА СВЯЗИ
Контакты
Вакансии
Рассылка KORABEL.RU
Каждый день только самые важные и интересные новости
[ Полная версия сайта ]
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА