Российские лесопромышленники оказались не готовы поменять логистический центр после смены собственников ОАО "Ванинский морской торговый порт". Даже при том, что в последнее время налицо рост потребления в Японии лиственницы.
На недавнем совещании в Минвостокразвития были затронуты вопросы по развитию лесопромышленного комплекса, в том числе транспортной логистики. Председатель ассоциации "Дальэкспортлес", гендиректор ЗАО "Смена Трейдинг" Александр Сидоренко заявил, что впервые за несколько лет на японском рынке наметился рост потребления лиственницы из России, передают "Морские вести России".
"С тем чтобы удовлетворить спрос лесопромышленные предприятия Дальнего Востока намерены развернуть часть объемов с китайского рынка на Японию через единственный незамерзающий порт в Хабаровском крае - порт Ванино. Однако после смены собственника с декабря 2012 года ОАО "Ванинский морской торговый порт" перестало принимать грузы от лесопромышленников, предприятия которых оказались на грани остановки", - сообщил Сидоренко.
Для решения проблемы экспортеры просят руководство порта увеличить квоты на транспортировку лесопродукции.
Первый заместитель гендиректора "Порта Ванино" Денис Ваганов в свою очередь сообщил, что в ближайшее время предприятие представит свою программу развития на перспективу. Планируется, что лесным грузам там будет уделено определенное место.
