Крупнейшие российские пароходства - «Совкомфлот» и «Новошип» подсчитали, сколько они стоят. Оказалось - $3,37 млрд. Как предполагают эксперты, после объединения, которое должно состояться до конца нынешнего года, новая мегакомпания может стать третьей в мире по стоимости активов и второй - по суммарному водоизмещению. Решение о создании мощного судоходного холдинга было принято в июне, когда президент подписал указ о слиянии двух пароходств. Таким образом, была поставлена точка в затянувшемся споре сторонников и противников этой идеи. В качестве главного её лоббиста выступал Минтранс и, в первую очередь, его тогдашний руководитель Сергей Франк. Три года назад, уже будучи помощником премьера, он уверял, что такой шаг позволит «сохранить позиции российского судоходного бизнеса в условиях глобализации мировой экономики».
Стартовал контейнерный маршрут Лиепая – Москва Руководитель Лиепайской специальной экономической зоны Гунтар Криевиньш сообщил, что новая линия гарантирует доставку грузов до конечной цели точно в назначенное время. Налаживание регулярного контейнерного потока в Россию очень выгодно и для порта, и для транспортного узла в целом. Пока состав с 45-футовыми контейнерами будет отправляться раз в неделю, затем – дважды, с марта будущего года – трижды, а в недалекой перспективе – пять раз в неделю, с доведением количества контейнеров до 9500 в год. Начальные пункты их отправления в Европе – Германия, Англия, Ирландия, Бельгия, Нидерланды и Франция.
|
