В добрые советские времена на подавляющем большинстве судов морского, речного и рыбопромыслового флота стояли гирокомпасы семейства «Амур», которые показывали, что
-« Правильным курсом идёте, товарищи!»
При всех недостатках этот гирокомпас имел одно огромное преимущество:
это был единственный в мире гирокомпас, который в своём составе не имел ни одной электронной лампы, ни одного транзистора или микросхемы.,
будучи собран на магнитных усилителях, сельсинах и вращающихся трансформаторах.
Обслуживался он специалистами минимальной квалификации, обладал исключительной простотой и неприхотливостью; легко ремонтировался как самим экипажем, так и береговыми специалистами практически в любом порту, включая турецкие, китайские или африканские.
Можно было бы его назвать «вечным двигателем», если бы не недостатки, с которыми за 50 лет его выпуска не смог справиться великий и могучий Советский военно- промышленный комплекс с его умами и авторитетами.
|
