В планах компании "ВодоходЪ"на ближайшие два года - строительство и ввод в строй 37 электросудов
"ВодоходЪ" сделал ставку на электродвижение: по удельным затратам на километр пути электросуда обходятся в пять с половиной раз дешевле, чем суда на дизельном топливе, рассказал журналистам на Всероссийском морском конгрессе генеральный директор ООО "ВодоходЪ" Ришат Багаутдинов.
"В программе группы компаний "ВодоходЪ" по развитию малого пассажирского флота в ближайшие два года заложено строительство и ввод в эксплуатацию 37 судов нового поколения на электродвижении (25 электросудов "Москва 2.0" и 12 электросудов проекта Ecobus)", - сообщил Ришат Багаутдинов.
По его словам, "ВодоходЪ" сотрудничает с четыремя судоверфями страны ("Красное Сормово", ленинградская и пермская судоверфи компании "Эмпериум", ярославский "Паритет-Центр").
"Также планируем сотрудничество с новой верфью Москвы, которая сейчас строится в Нагатинском затоне. Производственные компетенции в судостроении пассажирского флота будут расти и дальше, поскольку от судоходных компаний есть заказы на обновление круизного и пассажирского флота в регионах", - заявил топ-менеджер компании.
