06 июля 2011 года на Выборгском судостроительном заводе состоялась торжественная церемония по резке металла для строительства ледокольных судов снабжения NB-506/ NB-507 Проект Сахалин-1.
Заказчиками проекта являются ОАО "Совкомфлот" и финская компания Arctech Helsinki Shipyard Oy.
Торжественную церемонию "Резки металла" открыл заместитель генерального директора ОАО "Совкомфлот" Александр Куртынин. В своей вступительной речи он поздравил коллег и партнеров с началом строительства одного из двух судов для освоения шельфа и отметил, что благодаря совместной работе российский предприятий и финской компании стало возможно строительство судов, которым необходимо будет работать в суровых арктических условиях. Далее слово было предоставлено начальнику департамента стратегического развития ОСК Григорию Меньших, который отметил, что решение по выбору Выборгского судостроительного завода, как генерального подрядчика, этого проекта не случайно. При выборе исполнителя заказа учитывался мировой опыт судостроительных компаний. После данного исследования совместно с партнерами ОСК - компанией Совкомфлот было принято решение о передаче заказа Выборгскому судостроительному заводу.
Поздравил всех присутствующих и генеральный директор компании Arctech Helsinki Shipyard Oy Эско Мустамяки. По его словам решение о сотрудничестве финской компании с Выборгским судостроительным заводам было одобрено сразу., поскольку ВСЗ уже имеет богатый опыт работы с иностранными компаниями, в частности и с Финляндией. Закрыл церемонию и.о. генерального директора ОАО "ВСЗ" Владимир Ворошилов, поблагодарив всех за оказанное доверие.
Далее руководитель проекта по строительству ледокольных судов снабжения Александр Бузунов доложил о готовности производства к началу резки металла. После чего руководители компаний совместно дали сигнал производству о начале процесса.
Использовать новые суда планируется для освоение месторождения Аркутун-Даги, которое предусматривает добычу нефти и газа.
