Об этом руководитель ФГБУ «Морспасслужба» Виктор Чернов сообщил в интервью изданию «Транспорт России».
По его словам, основа обновления флота Морспасслужбы заложена в федеральном проекте по развитию Северного морского пути и в Плане развития инфраструктуры Северного морского пути на период до 2035 года, утвержденном распоряжением правительства РФ.
«Подробнее хотелось бы рассказать о буксирных судах проекта NE025. Началось все с того, что в 2021 году Морспасслужба выступила в качестве государственного заказчика и заключила контракт с Окской судоверфью на строительство пяти буксирно–спасательных судов ледового класса Arc4 проекта NE025, а именно „Тиман“ и „Тепсей“ с портом приписки Мурманск, „Фавор“ с портом приписки Архангельск, „Печак“ и „Узон“ с портом приписки Петропавловск–Камчатский. Судам данной серии присвоены названия в честь горных вершин северных широт России», — сообщил Виктор Чернов.
Он добавил, что окончание строительства и ввод их в эксплуатацию намечены на текущий, 2024 год. Планируется дислоцировать вновь построенные крупные аварийно–спасательные суда для дежурства в местах наиболее интенсивного судоходства на акватории Северного морского пути.
