«5 сентября на Восточном экономическом форуме по видеосвязи наш президент открыл Тихоокеанскую железную дорогу и Порт-Эльга. Затем мы открыли международный терминал, который уже активно работает с ближними и дальними нашими международными партнерами-соседями. Эти проекты открывают мощнейшие перспективы как наращивания делового сотрудничества, так и туристического обмена. Также, конечно же, получили перспективу крупных инфраструктурных направлений в международной логистике», — отметил Сергей Абрамов.
По его словам, положительный эффект региону приносит кластерный принцип развития экономики, охватывающий авиа— и судостроение, добывающий сектор, стройиндустрию, высокие технологии и сельское хозяйство.
Амурский судостроительный завод сегодня полностью загружен заказами как в гражданской, так и в военной сферах. Важным событием стала передача региону Хабаровского судостроительного завода.
«На его базе формируются центры компетенций по судостроению и судоремонту, а также индустриальный парк в этой области», — сообщил Сергей Абрамов, подчеркнув, что эта работа ведется совместно с Объединенной судостроительной компанией, Минвостокразвития и Минпромторгом России.
Еще одной важной инициативой правительства края стала подготовка программы судоходства по реке Амур с выходом на большую воду. Эта программа будет представлена на защите в коллегии в первом квартале 2026 года, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края.
