Врио генерального директора ФГУП "Нацрыбресурс" Серьгей Харьков оценил инвестиции в развитие рыбного кластера в Калининградской области в 3-4 млрд рублей. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
"В результате планируемых Нацрыбресурсом реформаций грузовой оборот порта (Калининградского морского рыбного порта - прим. ТАСС) должен вырасти более чем на 300 тысяч тонн в год. Планируемые инвестиции составят цифру в пределах 3-4х миллиардов рублей", - заявил руководитель "Нацрыбресурса" в ходе встречи с главой Росрыболовства Ильей Шестаковым на территории КМРП.
План развития рыбного кластера в Калининградской области, помимо проведения запланированных ФГУП работ по ремонту и модернизации инфраструктуры рыбного порта, включает в себя:
организацию грузовой площадки для работы с рефрижераторными контейнерами; реконструкцию участка перевалки светлых нефтепродуктов с целью организации бункеровки судов рыбопромыслового флота; размещение рыбоконсервного производства; размещение предприятия по межрейсовому обслуживанию и судоремонту рыболовецких судов.
Кроме того, предприятие на территории КМРП планирует создать рыбный магазин и рынок, которые позволят рыбакам реализовывать добытую рыбу сразу в порту без посредников, отметили в "Нацрыбресурсе".
Не менее важное значение для развития рыбного кластера в Калининградской области имеет удаленный морской терминал "Пионерский", который Илья Шестаков также посетил во время своего визита.
"Расположение порта в Пионерском, являющегося единственным незамерзающим портом в области, наиболее приближено к местам основного промысла в Балтийском море, что позволяет рыбакам выстраивать более выгодную логистику при доставке рыбы на берег. Это имеет важное значение, так как суда прибрежного лова в основном не оборудованы холодильными установками. Доставка же от порта до имеющихся в области мест переработки и реализации занимает не более полутора часов, что ставит рыбный порт в Пионерском в гораздо более выгодное положение, нежели, например, портопункт Светлый, доставка от которого составляет порядка 7 часов. Тем более, что в самом Пионерском уже имеются сразу два современных рыбоперерабатывающих предприятия. С учетом того, что рыба является скоропортящимся продуктом, все это имеет существенное значение", - отметил в своем докладе руководителю Росрыболовства заместитель генерального директора ФГУП "Нацрыбресурс" по работе с филиалами и развитию Олег Баканов.
По итогам визита решено проработать и представить к февралю 2018 года совместный план Росрыболовства, Правительства Калининградской области, и ФГУП "Нацрыбресурс" по созданию рыбного кластера на базе Калининградского морского рыбного порта и удаленного морского терминала в Пионерском.
Рыбный порт и терминал
Калининградский морской рыбный порт (КМРП) является частью единой цепи грузового транзитного узла на западном логистическом направлении Российской Федерации, обслуживающей экспортно-импортные грузопотоки на Балтике. Площадь порта - 71 гектар, глубина причалов - до 8 метров. Производственный потенциал позволяет порту обрабатывать ежегодно более 2 тыс. российских и иностранных промысловых и транспортных судов грузоподъемностью до 14 тыс. тонн и более 60 тыс. железнодорожных вагонов.
КМРП вошел в состав ФГУП "Нацрыбресурс" указом президента РФ от 30.10.2017 № 521 "О реорганизации федерального государственного унитарного предприятия "Национальные рыбные ресурсы"
Проект строительства международного морского терминала Пионерский, стоимость которого составляет порядка 8 млрд рублей, реализуется Минтрансом России, Росморречфлотом, ФГУП "Росморпорт" и правительством Калининградской области в соответствии с поручением президента РФ.
Протяженность терминала позволит принимать морские лайнеры длиной 317 метров, включая круизные суда. В перспективе, по оценкам специалистов, он сможет обслуживать до 300 тыс. туристов и до 80 тыс. тонн грузов в год. Проект строительства был одобрен Главгосэкспертизой РФ в декабре 2016 года.
