Об этом рассказал РБК источник в судостроительной отрасли. Как сообщили в Минпромторге, на данный момент сроки не перенесены, "вопрос только обсуждается".
Как пояснили в министерстве, на данный момент из 64 рыболовных судов (без учета краболовов), заказанных на первом этапе реформы, заказчикам передано 14. До конца 2027 года, по данным министерства, предполагается сдача еще 44 судов, судьбу оставшихся шести там не прояснили.
"Были три основные отборочные кампании, договоры по их результатам заключены инвесторами и Росрыболовством в апреле-мае 2018 года, в сентябре 2019 года и в декабре 2021 года. От времени заключения договоров с Росрыболовством отсчитываются установленные восемь лет. По ряду судов крайний текущий лимитированный срок реализации проектов наступает в декабре 2029 года", - пояснили в ведомстве.
Источник, близкий к Минпромторгу, отметил, что в случае переноса сроков сдачи заводы смогут продолжать строительство отдельных заказов до декабря 2030 года.
Напомним, в России реализуется программа инвестиционных квот, благодаря реализации двух её этапов в стране будет построено 150 новых судов (рыбопромысловых и краболовов) и 36 перерабатывающих заводов. В рамках первого этапа строятся 105 судов, 22 из них уже переданы рыбакам и ведут промысел. Работают 25 новых береговых рыбоперерабатывающих заводов. В рамках второго этапа реформы будет построено ещё 46 судов и 11 рыбоперерабатывающих производств.
Ранее также сообщалось о том, что Минсельхоз РФ подготовил проект постановления правительства, согласно которому сроки строительства судов по первому этапу инвестквот продлены с пяти до семи лет. Согласно проекту постановления, график достройки судов необходимо будет согласовать с Минпромторгом РФ, а сумма банковской гарантии составит не менее 1 млрд рублей.
