СЗ "Северная верфь", ПАО

ССК «Звезда» после выхода на проектную мощность сможет сдавать до 12 крупнотоннажных судов в год

1 1240 1 мин
Текущие мощности предприятия обеспечивают сдачу 3–4 судов ежегодно.

Заместитель председателя правительства — полномочный представитель президента России в ДФО Юрий Трутнев провёл заседание Государственной комиссии по вопросам развития Арктики. В частности, рассматривался вопрос строительства грузового флота высокого ледового класса.

ССК "Звезда" / Фото: Корабел.Ру
ССК «Звезда» / Фото: Корабел.Ру

«Сегодня в Арктике реализуются крупные добычные проекты, для обеспечения которых к 2030 году потребуется дополнительно не менее 50 судов высокого ледового класса. Текущим портфелем заказов судостроительного комплекса „Звезда“ предусмотрено строительство 26 судов транспортного флота для грузоперевозок по Севморпути. В проработке — строительство ещё трёх танкеров со сроками сдачи в 2029 году. Очевидно, что этого недостаточно», — заявил вице-премьер.

Строительство всех крупнотоннажных гражданских судов ведётся на ССК «Звезда» в Приморском крае. Предприятие уже передало заказчикам пять танкеров типа «Афрамакс» и один челночный танкер ледового класса. Текущие мощности обеспечивают сдачу 3–4 судов ежегодно. После выхода на проектную мощность верфь сможет передавать заказчикам до 10–12 крупнотоннажных судов в год.

Замглавы Минпромторга Альберт Каримов напомнил, что в декабре прошлого года компании «Совкомфлот» был передан первый построенный в России танкер для перевозки СПГ — головной ледокольный танкер для проекта «Арктик СПГ 2».

«Сейчас прорабатываем проекты по созданию новых мощностей на Дальнем Востоке и по модернизации „Северной верфи“ под такие суда. Параллельно ведём работу по созданию отечественного судна-газовоза и поддерживаем производство отечественного судового оборудования», — пояснил Каримов.

Производство газовозов планируется на базе ССК «Звезда» и «Северной верфи» ОСК (после её модернизации), а также рассматриваются варианты кооперации с дружественными странами. Актуализирован перспективный план строительства гражданских судов до 2035 года (с прогнозом до 2050 года). Кроме того, Минпромторг утвердил программу развития судоремонта для судов, эксплуатируемых в Арктике, на период до 2035 года, сообщает пресс-служба правительства РФ.


ССК «Звезда» — первая российская судоверфь крупнотоннажного производства, которая предназначена для выпуска судов ледового класса, судов водоизмещением до 350 тыс. тонн, специальных судов и других видов морской техники. Как сообщалось ранее, на ССК «Звезда» формируется портфель заказов на 64 судна.

Ранее президент России Владимир Путин отметил значение ССК «Звезда» для российского крупнотоннажного судостроения.

Напомним, в настоящее время ведется строительство второй очереди ССК «Звезда». Этот этап предусматривает введение в эксплуатацию производственных цехов полного цикла для производства крупнотоннажных судов и морской техники без ограничения по тоннажу, в дальнейших планах — для строительства оффшорной морской техники.




Комментарии   1.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
-0+
#Прудыус Владимир Николаевич
18.04.2026, 16:17
Никогда ССК Звезда, не выйдет на проектную мощность! Причины, выскажу специалистам и принимающим решения, желающим это сделать! Выход у государства, вернее Роснефти, сделать из социального - реально действующее, самодостаточное предприятие: отдать в аренду китайцам затопределенную плату и обеспечить загрузку! Заказов море, стране требуются суда дедвейта более 100000 тонн. Сейчас глубоко дотационное, убыточное предприятие
Свежие новости