реклама
Наши репортажи
Наши репортажи
Материалы корреспондентов портала

Спуск на воду второй части док-баржи проекта Р 12840 на Выборгском судостроительном заводе

29 апреля на Выборгском судостроительном заводе осуществлен спуск на воду второй части полупогружной док-баржи проекта Р 12840 (заказ 026), построенной для собственных нужд верфи (подробнее о барже здесь).  Завтра начнется стыковка понтонов. Напомним, что первая часть баржи была спущена на воду 26 апреля.
Спуск на воду второй части док-баржи проекта Р12840 на Выборгском судостроительном заводе / www.korabel.ru

На вопросы журналистов ответил Александр Львов – ведущий строитель баржи двойного назначения (заказ 026):

«Данное судно уникально для нашего завода. Его постройка открывает большие перспективы, теперь мы можем расширить спектр строящихся судов. Габариты баржи позволяют вести сборку судов максимальной длиной до 150 метров и шириной до 45 метров. Кроме того, на барже возможна транспортировка секций строящихся судов в Финляндию, так и другим нашим зарубежным партнерам.
Первую секцию заказа 026 мы заложили 12 декабря, и за 4 месяца были построены два понтона.  Теперь предстоит установить три съемные башни и одну стационарную, оснастить ее оборудованием. Затем произвести ходовые и швартовные испытания. Ориентировочное окончание строительства конец июля - начало августа».

После спуска баржи двойного назначения, существующая на заводе док-камера также будет эксплуатироваться. В скором времени к нам на ремонт придут 2 буксира. Кроме того в планах значится строительство двух химовозов, которые как раз вписываются по габаритам в нашу док-камеру».
Спуск на воду второй части док-баржи проекта Р12840 на Выборгском судостроительном заводе / www.korabel.ru

Характеристики док-баржи:
 
Параметр Значение
Длина наибольшая, м 130
Ширина наибольшая, м 45
Ширина по КВЛ, м 35
Высота борта до стапель-палубы, м не менее 7, 3 (район плавания R1)
Осадка по КВЛ, м 5
Масса объекта, перевозимого в режиме транспортного понтона, т Ок 10 000
Масса спускаемого объекта методом докования, т Не более 8600
Глубина погружения стапель-палубы при спуске объекта массой не более 8600 т, м Не менее 8
Владислав Букин



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости
Разработки СПбГМТУ победили в конкурсе на Петербургской технической ярмарке
13:09 / образование