Обзор прессы
Обзор прессы
Обзор свежей прессы "корабельной" тематики
ССК "Звезда", ООО

Российские верфи могут построить 63 пассажирских судна до 2027 года: обзор прессы за 02.04.2026

0 94 1 мин
Российские верфи могут построить свыше 60 пассажирских судов до 2027 года, ОСК пополнилась топ-менеджером проектной верфи «Звезды», а на Морской коллегии обсудили меры по защите отечественных торговых судов. Это главные темы отрасли, которые в виде лонгридов и аналитических статей вышли на страницах федеральных изданий, привлекли внимание экспертного сообщества и вызвали обсуждение среди отраслевиков, а затем вошли в обзор прессы на Корабел.ру за 2-е апреля 2026 года.
Обзор прессы / Фото: Корабел.Ру
Обзор прессы / Фото: Корабел.Ру

Российские верфи построят более 60 пассажирских судов до 2027 года

Портфель заказов пассажирских судов составляет 63 единицы до 2027 г. Об этом пишет «РИА Новости» со ссылкой на данные презентации главы Минпромторга РФ Антона Алиханова в рамках Международного транспортно-логистического форума.

В ОСК перешел топ-менеджер проектной команды верфи «Звезда»

Объединенная судостроительная корпорация назначит нового главу департамента гражданского судостроения. Им станет Виталий Гвоздев, который с 2019 года руководил инжиниринговой компанией, работавшей для верфи «Звезда» в Приморье.

Потребность в ледокольной проводке на Балтике этой зимой выросла более чем в 2 раза. «Росморпорт» привлекал дополнительные ледоколы, которые стали стоить дороже.

С конца декабря по середину марта ледоколы обеспечили проход в российские морские порты Балтийского моря почти 3 тыс. судов. Для сравнения: за всю прошлогоднюю навигацию они провели чуть менее 1,2 тыс. судов. В этом сезоне ледоколы проводят в среднем около 30 судов ежесуточно. Среднее время проводки одного судна в порт занимает от 8 до 12 часов, сопоставимое время требуется и на выход из порта.

Бизнесмены из Москвы и Петербурга займутся перевозками грузов по воде

Петербургские грузоперевозчик и морской проектант учредили новый бизнес. Бенефициары новой компании имеют успешный опыт оптовой торговли зерновыми культурами и контролируют грузопотоки между Петербургом и Калининградом.

Океанические усилия: как ВМФ защитит суда торгового флота России

На Морской коллегии обсудили программу кораблестроения и модернизацию производственных мощностей.



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости