Генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Сергей Пылин принял участие в ряде совещаний по вопросам совершенствования транспортной логистики Калининградской области под председательством заместителя министра транспорта РФ Валентина Иванова.
В частности, делегация посетила железнодорожный паромный комплекс (ЖДПК) в Балтийске и паром «Маршал Рокоссовский». На борту судна прошла встреча по вопросам модернизации паромного комплекса в Балтийске. В частности, обсуждались планируемое расширение железнодорожных путей на ЖДПК для увеличения пропускной способности комплекса, реконструкция ограждающих дамб Калининградского морского канала, очередность такой реконструкции и источники финансирования.
Заместителю министра продемонстрировали системы автономного судовождения, установленные на судне. Наряду с паромом «Генерал Черняховский» «Маршал Рокоссовский» работает в дистанционном режиме с 2023 года. За это время два парома суммарно перевезли более 2 млн тонн грузов и около 2150 пассажиров, преодолев порядка 290 тыс. морских миль, сообщает Росморпорт.
Напомним, Sitronics Group в рамках федерального проекта «Автономное судовождение» и госпрограммы «Научно-технологическое развитие Российской Федерации» разработала и внедрила технологию автономного судовождения на железнодорожных паромах «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский».
В 2022 году эти паромы приступили к работе на паромной линии «Морской порт Усть-Луга — морской порт Калининград». В 2023 году, после проведения дооборудования и испытаний в рамках федерального проекта «Автономное судовождение», паромы первыми в России получили удостоверения МАНС и начали работу в режиме дистанционного управления с применением средств автономной навигации. Судном управляет внешний капитан из ЦДУ, на борту находится экипаж, присутствие которого необходимо для страховки в случае внештатной ситуации.
