Об этом на Первом международном транспортно-логистическом форуме заявил президент Корейско-российского делового совета Пак Чжон Хо, передает «Деловой Петербург».
Он отметил, что спрос на прохождение по Севморпути значительно вырос, равно как и на российскую нефть, нефтепродукты и удобрения.
Пак Чжон Хо не исключил восстановления сотрудничества в области приобретения у России нефти, металлов и минеральных удобрений, а также заявил о готовности Кореи строить для России ледоколы.
«Корея упустила возможность для развития Трансарктического транспортного коридора. У них была возможность совместного строительства на российском судостроительном комплексе „Звезда“ ледоколов и газовозов. Но политика Кореи изменила эти планы», — заявил в связи с этим советник президента РФ и специальный представитель президента России по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игорь Левитин.
Генеральный секретарь Корейской ассоциации арктического судоходства (KASA) Субэлм Чой сообщила, что Корея разрабатывает пятилетнюю программу сотрудничества с Россией, включающую в себя не только строительство ледоколов, но и развитие портовой инфраструктуры. В апреле 2026 года правительство Кореи запускает программу строительства контейнеровозов ледового класса на 8 тыс. TEU, эксплуатация которых начнется в 2030 году, что увеличит объем транзитных перевозок по СМП.
Напомним, в 2019−2022 годах южнокорейская компания Samsung Heavy Industries получила от ССК «Звезда» 22 заказа на проектирование. Условия контрактов предусматривали поставку блоков для сборки, оборудования и обеспечение технической поддержки для 15 газовозов ледового класса и 7 челночных танкеров общей стоимостью 4,2 млрд долларов.
Позднее из-за введенных санкций Samsung Heavy Industries поставила «Звезде» пять корпусов СПГ-газовозов, один из которых — «Алексей Косыгин». Как ранее сообщал «Корабел.ру», из полутора десятков СПГ-танкеров Arc 7, сооружение которых планировалось осуществить силами ССК «Звезда», пять («Алексей Косыгин», «Петр Столыпин», «Сергей Витте», «Константин Посьет» и «Виктор Черномырдин») уже спущены на воду.
Головной СПГ-танкер «Алексей Косыгин» проекта SN2366 в конце минувшего года был передан заказчику на ССК «Звезда».
