Лоцманская проводка судна, строительство которого ведется Амурским судостроительным заводом (г. Комсомольск-на-Амуре), осуществлялась с рейда морского порта Николаевск-на-Амуре фарватерами Амурского лимана до буя № 1 морского порта.
Строящийся паром из морского порта Николаевск-на-Амуре будет отбуксирован в морской порт Владивосток на сдаточную базу Амурского судостроительного завода, где будет проходить его окончательная достройка.
По информации судостроительного завода, сейчас паром имеет 64% готовности, на нем установлены главные механизмы, затянуто около ста километров магистрального кабеля. Судно оснащено грузовым лифтом, бортовой рампой, кормовой аппарелью, забортными трапами. Большая часть устройств уже смонтирована, проверена и принята заказчиком и Российским морским регистром судоходства. На сдаточной базе предстоит выполнить работы по формированию помещений внутри заказа, испытанию и окраске балластных цистерн, монтажу устройств кормы и бортов, грузового и пассажирского лифтов. Затем последуют подготовка и проведение швартовных испытаний.
Буксировку парома осуществляют морской буксир "Ирбис" и сопровождающий буксирный караван морской буксир "Восток".
