Материалы из журнала

Материалы из журнала "www.Коrаbеl.ru", опубликованные в печатной версии издания

1...19 202122 23...45

08.02.2018 | 09:00 // материалы из журнала, морской шелковый путь, туркменбашинский порт, судоподьемник syncrolift

TTC вносит свой вклад в развитие Шелкового пути

Многие называют Туркменистан центром и даже сердцем Великого Шелкового пути, с едва ли не самой важной точкой на маршруте — Туркменбашинским морским торговым портом. Это самый крупный водный транспортный узел страны, который расположен в восточной части Каспийского моря.

Читать полностью

05.02.2018 | 09:00 // материалы из журнала, осушение воздуха, силикагельный ротор

Секрет сухого танка

В этой заметке мы изложим основные принципы и рекомендации по осушению воздуха в танках, цистернах, складских и производственных помещениях. Для простоты понимания построим материал в виде ответов на принципиальные вопросы.

Читать полностью

29.01.2018 | 10:30 // материалы из журнала, гидродинамическая оптимизация корпуса судна, shapemaker

Shape Maker и гидродинамическая оптимизация корпуса судна

Модельные испытания в опытовом бассейне и по сей день являются наиболее точным методом определения сопротивления корпуса судна. Это долгий, трудоемкий и затратный процесс. Вместе с тем, методы численного моделирования поведения корпуса в воде постоянно совершенствуются. Сегодня для получения приемлемого результата требуется 1-2 дня вычислений. Безусловно, точность численного моделирования обтекания корпуса зависит не только от компьютерных мощностей, но и от учета всех аспектов обтекания в расчетной модели.

Читать полностью

29.12.2017 | 09:00 // материалы из журнала, бункеровщик, топливо спг, газомоторная техника, костромская верфь

Пустили СПГ по рекам

В мире обозначается четкая тенденция на переход к использованию газомоторного топлива. И в качестве приоритетного с точки зрения внедрения природного газа специалисты рассматривают именно морской и речной транспорт из-за потенциальной емкости рынка и необходимости снижения вредных выбросов в окружающую среду.

1031
+0
0

Читать полностью

22.12.2017 | 09:00 // материалы из журнала, судоремонт, подруливающие устройства, судовое электрооборудование, электроприводы, судтехсервис

ООО "СудТехСервис": 15 лет - от ремонта до производства и модернизации

Компания ООО «СудТехСервис» была основана в июне 2002 года как малое (до 100 чел.) судоремонтное предприятие по ремонту: электрических машин, электрооборудования, средств и систем автоматизации на судах морского и речного флота, получив Свидетельства о признании предприятия РРР и Свидетельства о соответствии предприятия РМРС. В дальнейшем появилось новое направление: Электромонтаж электрооборудования и средств автоматизации на судах и плавсооружениях. Наличие аккредитации производителей электрооборудования и средств автоматизации (НПО «Каскад»; АО «Навис»; ООО «Полармар» и др.) позволяет ООО «СудТехСервис» широко использовать их оборудование при выполнении модернизационных и ремонтных работ.

Читать полностью

15.12.2017 | 09:00 // материалы из журнала, судовые котлы, котлы, судовые технологии комфорта

Комфорт зависит от котлов

Если дело касается модернизации, ремонта или замены судовых котлов самого широкого спектра, отечественные судостроители и судовладельцы знают: надо обращаться в компанию «Судовые Технологии КоМфорта». Тем более, что линейка продуктов, которые поставляет и обслуживает «СТК», постоянно расширяется. Сегодня мы хотим рассказать о серии судовых чугунных водогрейных котлов средней и большой мощности фирмы De Dietrich, способных работать на топливе СМТ II класса. Это модели GT 330, GT 430, GT 530. Итак, по порядку.

Читать полностью

12.12.2017 | 09:00 // материалы из журнала, трубопроводы, муфты соединительные, алиаксис, straub

Решения для аварийного ремонта трубопроводов

Практически все судостроительные верфи в мире знакомы с продукцией швейцарской фирмы STRAUB («Штрауб»), активно используют их муфты для соединения трубопроводов из любых материалов на строящихся судах. Но существует масса ситуаций в которых требуется прямо отремонтировать трубопровод в море, в нескольких тысячах миль от берега. И возможность простого, быстрого ремонта систем собственными силами команды корабля обеспечивает живучесть судна и безопасность экипажа.

Читать полностью

08.12.2017 | 11:56 // материалы из журнала, лучегорск, генерал трошев, преображенская база тралового флота

Больше судов, современных и оснащенных

Одна из крупнейших в Приморском крае рыбодобывающих компаний "Преображенская база тралового флота" продолжает наращивать свои мощности. В прошлом году на промысел вышел новый сайролов "Лучегорск", построенный по заказу предприятия на китайской судоверфи Gold Sword. А в нынешнем августе к причалу в бухте Преображения впервые пришвартовался БМТР «Генерал Трошев», который еще шесть лет назад пополнил состав ПБТФ, но все это время работал в режиме так называемой закрытой границы. Теперь же в биографии рыбопромыслового судна наступил новый этап: оно избавилось от «незаходного» статуса и может обслуживаться в российских портах.

1214
+0
0

Читать полностью

06.12.2017 | 09:00 // материалы из журнала, комап системс, атлантик 3, генераторы, системы мониторинга

Судовая энергетика под полным контролем

Для улучшения эксплуатационных показателей и надежности энергетических установок судов в процессе их проектирования и усовершенствования уже имеющегося оборудования требуется комплексный подход. Компания ComAp относится к тем производителям на рынке, которые могут предложить оптимальные решения в автоматизации энергетической инфраструктуры судна.

Читать полностью

04.12.2017 | 10:05 // материалы из журнала, дрк1200, нпо винт, цс звездочка, движители

Современные технологии в проектировании судовых движителей

В настоящее время в отечественном коммерческом флоте широкое применение получили движительно-рулевые колонки (ДРК). Доля современных судов, оснащенных ДРК, составляет около 2/3 от всех коммерческих судов. Популярность применения данного типа судовых движителей объясняется улучшением показателей маневренности судов с колонками (радиус циркуляции уменьшается примерно вдвое по отношению к судам с классическим рулем), а также простотой компоновки и относительной компактностью. При этом ДРК отвечают строгим требованиям, предъявляемым к главным движителям, касающимся их эффективности, надежности и ремонтопригодности.

2249
+1
0

Читать полностью

1...19 202122 23...45

Вперед

реклама 16+