"Эта судопогрузочная машина станет одной из самых мощных среди тех, которые в настоящее время используются на угольных терминалах Арктической зоны России. Более того, её характеристики обеспечивают максимальную манёвренность при загрузке судов. И, конечно, важна экологичность системы погрузки, минимизирующая экологические риски. В настоящее время ведутся работы по сборке техники, после которых будет проводиться пуско-наладка и опытная эксплуатация", - рассказал Игорь Ритиков.
Работы по строительству причала и дноуглублению канала в акватории порта "Енисей" ведутся в рамках проекта ООО "Северная звезда" (входит в Группу компаний "Русская Энергия") по освоению Сырадасайского угольного месторождения. Это позволит заходить крупным навалочным судам дедвейтом свыше 65 тыс. тонн.
Фактически окончено строительство причальной стенки первой очереди грузового причала длиной 129,4 метра, завершено строительство вахтового посёлка жилой площадью более 5,5 тыс. квадратных метров, где создана вся необходимая для комфортного проживания работников инфраструктура, завершен первый технологический этап строительства автодороги протяжённостью 56 км от морского порта до угольного разреза, продолжаются работы по выполнению вскрышных работ и добыче угля, продолжается добыча щебня для обеспечения строительных работ, ведется закупка нового горнотранспортного оборудования, информирует пресс-центр проекта освоения Сырасадайского угольного месторождения.
Как ранее сообщал Корабел.ру, телескопическая стрела такого типа машин может выдвигаться на 60,5 метров, а радиус дуги перемещения составляет 62 метра, что обеспечивает максимальную манёвренность при загрузке судов. Экологичность системы погрузки предотвращает выброс угольной пыли.
