В рамках XIII международного форума "Арктика: настоящее и будущее" Владимир Панов отметил, что была проделана в этом году большая работа с крупнейшими российскими компаниями — с "Лукойлом", "Роснефтью", "Газпром нефтью", СУЭК, "Еврохим" — в части перенаправления через Северный морской путь грузопотока, который выходил из северо-западных портов и шел через Суэцкий канал.
Если в 2021 году транзитный грузопоток через Севморпуть составил 2 млн тонн, то в 2022 году наблюдалось резкое падение и сокращение в связи с геополитической ситуацией, передает ПРАЙМ.
"В 2023 году мы восстановили транзитный грузопоток, мало того, фактически поставили новый рекорд. Сейчас это 2 миллиона 127 тысяч тонн", — сообщил Панов.
Перспективной задачей развития Северного морского пути он назвал переход к круглогодичной навигации на всей протяженности этого транспортного коридора.
