Новый буксир "РН Амур", построенный по заказу ОАО "НК "Роснефть" на Хабаровском судостроительном заводе (дочернее предприятие ОАО "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта"), приступил к работе по швартовке танкеров на терминале ООО "РН-Находканефтепродукт".
"РН Амур" - буксир усиленного ледового класса, оборудованный современным винторулевым комплексом, навигационным оборудованием, системой внешнего пожаротушения, кормовой и носовой буксирными лебедками.
Ввод буксира в эксплуатацию позволит повысить безопасность швартовных операций и увеличить скорость обработки танкерного флота у причалов нефтеналивного терминала Компании.
Оператором "РН Амур" является ЗАО "Роснефтефлот", дочернее общество ОАО "НК "Роснефть", под управлением которого находится современный буксирный флот, работающий в портах Находка, Мурманск, Туапсе, Приморск, Усть-Луга, сообщает пресс-служба компании.
"РН-Находканефтепродукт" - российская стивидорная компания, оператор нефтеналивного терминала в порту Находка.
Азимутальный буксир "РН Амур", способный тушить пожары, будет работать в Приморском крае.
Систему пожаротушения позволяет заливать как пеной, так и забортной водой горящий объект с расстояния до 100 м.
Это первый из 2-х азимутальных буксиров проекта 2310, построенных ХСЗ по заказу Роснефти.
Судно арктического класса ARC4 предназначено для круглогодичного прибрежного плавания в морских районах при максимальном волнении с высотой волны до 7 м.
Отметим, что судно также может тушить пожары.
Гребной винт судна расположен в поворачивающейся на 360о колонке, что позволяет выполнять маневры в стесненных условиях.
Технические характеристики проекта 2310:
длина - 22,73 м,
ширина - 10,45 м,
осадка - 4,5 м,
тоннаж - 380 т,
2 движителя Rolls-Royce мощностью 2700 кВт.
