Этот необычный и значимый для всего мореходного Российского Рынка заказ произвел Судоремонтный Комплекс "Алексино Порт Марина Shipyard".
В настоящий момент, это первый вертикальный судовой подъемник на пневмоколесном ходу подобной грузоподъемности в России, а это означает, что только в "Алексино Порт Марина Shipyard" теперь будет возможно докование судов водоизмещением до 450 т.
Отмечается, что среди преимуществ судового подъемника - дистанционное управление, колоссальная маневренность, электронная система выравнивания колес, 90 – то градусная поворотная система рулевого управления с диагональным и боковым движением, удаленная система помощи через интернет, система взвешивания и ограничением подъема груза за пределами допустимого потенциала, контроль кормового и носового центра тяжести судна на стропах с помощью дисплея на радиоуправлении. Выносного монитора, системы определения скорости и направления ветра, дополнительного освещения для работы в темное время суток и многое другое.
Как ранее отмечал генеральный директор судоремонтного комплекса "Алексино порт Марина" Вадим Дядюра, в течение нескольких лет предприятие намерено существенно увеличить мощности комплекса. Заказ на изготовление уникального для России подъемника, подготовка соответствующей береговой инфраструктуры — один из первых этапов модернизации судоремонтной верфи.
Доставка Судоподъемного Крана будет произведена в Мае 2017 года. Шеф монтаж и основное испытание крана пройдут на территории Судоремонтного Комплекса "Алексино Порт Марина Shipyard" в Новороссийске, на специально подготовленной для работы крана доковой площадке.
Специалисты Boat Lift прибудут из Италии для проведения монтажных Работ.
Источник:
ООО "Гаетанама Марин".
