Об этом заявил «Известиям» директор департамента европейских проблем МИД РФ Владислав Масленников.
«Россия открыта к профильному диалогу со всеми, кто готов к конструктивному и взаимовыгодному сотрудничеству. Сейчас оно в первую очередь развивается с внерегиональными странами, прежде всего с Китаем и Индией. Если западные арктические страны проявят интерес, мы рассмотрим возможные варианты взаимодействия и с их участием», — сообщил он.
Северный морской путь протяженностью более 5 600 км является частью Трансарктического транспортного коридора. Время перехода из Азии в Европу по СМП составляет около 21 дня, что в 1,5 раза быстрее, чем через Суэцкий канал (31 день). За летне-осеннюю навигацию 2025 года по трассе прошло 400 тыс. тонн контейнерных грузов — в 2,3 раза больше, чем годом ранее. В 2026 году запланирован новый рекорд по объему грузоперевозок.
Напомним, о том, что Севморпуть получил дополнительные перспективы на фоне ограничений на традиционных маршрутах, сообщил заместитель министра транспорта РФ Александр Пошивай на первом Международном транспортно-логистическом форуме.
По его словам, изменения в мировой логистике, включая риски на Ближнем Востоке и в районе Суэцкого канала, создают условия для роста интереса к арктическому направлению и увеличения международного транзита.
