Он также отметил, что в Большом Камне планируется создание смежных производств судового машиностроения в промышленном парке. Проблемные вопросы «Восточной верфи» также урегулированы. Глава комитета по экономической политике ЗС ПК согласился, что недавно, у предприятия, действительно, были проблемы: из-за разрыва логистических цепочек поставки, комплектующих возникли финансовые трудности, и была введена процедура банкротства. Однако предприятие продолжает работать по гособоронзаказам и продолжит это делать."Стабильно все в судостроении и судоремонте, где на 13 предприятиях трудятся 16 000 человек. Закрытия производств и сокращений не предвидится. Есть сложности с поставками оборудования и комплектующих иностранного производства. И все же, несмотря на запреты, проекты реализуются – 16 судов-краболовов под инвестквоты, а также высококачественные, крупнотоннажные суда, танкеры, морские буровые, разведочные платформы и другие", – рассказал Исаков.
"Новый инвестор – "Объединенная судостроительная корпорация" – планирует вложить около 12 млрд. рублей. Предпосылок для сокращений работников нет, долгов по зарплате и налогам – тоже", – поделился хорошими новостями Владимир Исаков.
