Чтобы оперативно выгрузить и без того запоздалый груз, докерам в аэропорту Магадана приходится работать даже в снегопад. Капитанам судов тоже непросто — в Охотском море теперь штормит чаще, чем месяц назад, когда северный завоз на Колыме должен был по плану завершиться, сообщает НТВ.
Большинство портов Приморья тоже работает в авральном режиме. После вмешательства федерального Минтранса и дальневосточного полпредства грузы, предназначенные для отдаленных регионов на востоке страны, отправляют в ускоренном порядке. Причины масштабного сбоя в логистике на днях проанализировали за круглым столом во Владивостоке.
Задолго до начала программы северного завоза в порты Приморья хлынул небывалый поток коммерческих грузов из Китая. У экспортеров был исключительно экономический расчет: доставка контейнеров в Европу по российским железным дорогам в идеале занимает 36 суток, что в полтора раза быстрее по сравнению с привычным маршрутом через Суэцкий канал. На фоне пандемии коронавирсуса стоимость морского фрата резко выросла, так что выбор в пользу Транссиба иностранцам показался вдвойне очевидным. Проблема в том, что к такому перераспределению мирового грузопотока большинство стивидоров Приморского края оказались не готовы: осенью контейнерные площадки в портах были переполнены, и социально значимые грузы для российских регионов угодили в одну длинную очередь. Между тем, как рассказали представители торгового порта Владивостока, объем внутренних морских перевозок в этом году тоже увеличился.
Елена Казарина, директор коммерческого департамента морского торгового порта Владивостока: "До середины ноября мы обработали 60 судов или 35 тысяч контейнеров направлением на Магадан, Камчатку, Сахалин и Чукотку. Это в полтора раза больше объемов в сравнении с прошлогодним периодом".
Товары в труднодоступные дальневосточные регионы отправляют сейчас в приоритетном и, по сути, ручном режиме. Сухогрузов из Приморья с нетерпением ждут и на Сахалине. В островной порт Корсаков их доставит теплоход, который накануне выгрузил сотни контейнеров в Магадане. Федеральные чиновники рассчитывают, что к Новому году все задержанные грузы будут доставлены, и ждут конструктивных предложений, как не допустить срыва северного завоза в будущем сезоне.
Подписка Корабел.ру экономит ваше время Подпишитесь на ежедневную рассылку новостей и будьте в курсе всего самого важного и интересного! |
Сочинские спасатели приняли на вооружение новый бот "Николай Ремизов" 21:29 , 28 Марта 2024 / события |
Ассоциация морских торговых портов приняла новых членов и выбрала совет директоров 20:46 , 28 Марта 2024 / события |
Росморречфлот не планирует запуск новых судов в автономном режиме 20:46 , 28 Марта 2024 / судоходство |
В портах Астрахань и Оля расширен перечень разъездных судов и изменены тарифы на их услуги 17:12 , 28 Марта 2024 / порты |
На порты Дальнего Востока приходится около трети морского экспорта России 16:21 , 28 Марта 2024 / порты |