Основной объем был отгружен в адрес грузополучателей Урала (28,4 тыс. тонн), Московской области (24,3 тыс. тонн), и Сибири (23,6 тыс. тонн).
Как ранее отмечал руководитель Росрыболовства Илья Шестаков на совещании президента с членами правительства, увеличению перевозок рыбы по железной дороге с Дальнего Востока в центральную часть России способствует субсидирование железнодорожного тарифа: в 2022 году такие перевозки выросли на 9,4%, а за 10 месяцев 2023 года – на 2,4%. Сегодня по поручению президента прорабатывается расширение перечня видов рыбной продукции, на которые распространяется субсидия, сообщает телеграм-канал АСРФ.
