6 августа 2014 года, Тамань, Россия – ООО "Морской терминал Тамань" принял участие в Первом Крымском транспортном форуме, который прошел в Алуште, республика Крым, сообщает пресс-служба терминала.
24 – 25 июля в отеле Radisson Resort & Spa Alushta в г. Алушта состоялся первый Крымский транспортный форум, собрав более 300 участников, в числе которых были представители крупнейшего специализированного терминала по перевалке жидких пищевых грузов в России — ООО "Морской терминал "Тамань".
Главная тема форума - перспективы развития транспортной системы Крыма и логистики полуострова в свете воссоединения Республики Крым и Севастополя с Российской Федерацией.
Форум прошел при поддержке Федерального агентства морского и речного транспорта Минтранса РФ.
В форуме приняли участие руководители федеральных и региональных государственных и коммерческих структур, стивидорных, автомобильных и железнодорожных компаний, грузовладельцы и перевозчики.
Знаковым стало участие в форуме министра транспорта России Максима Соколова. В своем приветственном слове он отметил оживление транспортных связей между Россией и Крымом, возросшую пропускную способность аэропортов для рейсов из России. Одновременно с этим, текущее состояние транспортной инфраструктуры Крыма министр оценил как "недотягивающее до современного уровня".
Исполнительный директор ООО "Морской терминал Тамань" Алексей Дейнега так оценил текущую ситуацию:
"Присоединение Республики Крым и Севастополя к Российской Федерации приведет к существенным изменениям в транспортно-логистической системе всего южного региона. Практически вся транспортная отрасль сейчас обеспокоена переориентированием грузопотоков, изменением в условиях доставки грузов и ведения бизнеса на территории полуострова".
Многие докладчики отметили в своих прогнозах вероятность сохранения международной изоляции Крыма вплоть до 2020 года. Это, считают участники форума, необходимо учитывать при построении обновленной транспортно-логистической системы региона.
В октябре-ноябре депутаты приступят к рассмотрению в так называемом нулевом чтении проекта федерального бюджета России на ближайшие годы. Не исключено, что некоторые статьи расходов на развитие транспортной отрасли будут дополнены и скорректированы именно по итогам крымского транспортного форума.
