Как сообщает пресс-служба КТК, по трубопроводной системе Тенгиз — Новороссийск за 2025 год транспортировано 70,52 млн тонн нефти. Из них с месторождений Тенгиз, Карачаганак, Кашаган в систему поступили 36,6 млн тонн, 9,2 млн тонн и 17 млн тонн нефти соответственно.
Как сообщалось ранее, в марте 2026 года КТК собирается нарастить перевалку нефти на 55% к уровню февраля, до 1,7 млн б/с.
Для осуществления грузовых операций с нефтеналивными судами морской терминал КТК под Новороссийском имеет три ВПУ. Они изготовлены по индивидуальному проекту. Устройства расположены на расстоянии 5 км от берега, соединены с береговыми сооружениями терминала с помощью подводных трубопроводов.
В январе 2026 года КТК сообщил о завершении планового ремонта на выносном причальном устройстве №3 (ВПУ-3). Ремонт, начавшийся в середине ноября 2025 года, включал в себя частичную замену подводных шлангов и рукавов. В настоящее время ведется отгрузка нефти с двух из трех ВПУ.
Ранее в компании раскрывали планы на 2026 год, согласно которым должны быть заменены два старейших ВПУ, введенных в 2001 году, — это ВПУ-1 и ВПУ-2. Выносные причалы для терминала КТК достраивают на верфи в Дубае. Договор на изготовление двух ВПУ был заключен в январе 2024 года.
