Николай Яковлевич был поистине неординарной фигурой. Его всегда отличали живость ума, государственный подход к делу и чувство юмора. Именно высокий профессионализм, забота о коллективе и стране, умение договариваться и решать самые сложные вопросы, помогли ЦС "Звёздочка" пережить трудные 90-е годы. На завод пришли индийские подлодки, обеспечив загрузку корабелов, а вместе с ним и электромонтажников СПО "Арктика": мы всегда работали плечом к плечу. Возглавив ПО "Севмаш" и продолжая сложнейшую модернизацию авианосца Викрамадитья, Николай Яковлевич и здесь проявил все свои способности, чтобы корабль был сдан в срок и с высочайшим качеством. Большое внимание он неизменно уделял кораблестроительной программе.
– Всякое событие об уходе человека коробит. Если из жизни уходит близкий к тебе человек – это трагедия. Николай Яковлевич не был моим родственником, другом-ровесником, но для меня его уход – самая настоящая трагедия. Ушёл из жизни человек, всегда стремящийся к движению вперёд, к новому, к результату. Иногда он был преисполнен эмоциями, но никогда не боялся признавать своих ошибок. А самое главное – он болел и жил Делом, Делом всей своей жизни – он был Настоящим Корабелом! Да, подчас неугомонным, неудобным, и, в конце концов, немолодым... Но всегда честным и непреклонным, если шёл к своей цели. Мы ещё не раз вспомним его прозорливость, корабельную интуицию и ответственность. А чтобы наши последователи тоже не забыли Николая Яковлевича, есть такая традиция – давать имена знаменательных людей кораблям. Пусть по морским просторам ходит "Николай Калистратов"!
