К старту весеннего сезона краболов "Атка" будет на месте промысла в Охотском море

Берега России судно достигло 24 февраля. Первый морской переход - из порта Далянь с заходом в Пусан – начался 12 января и прошел благополучно, сообщает пресс-служба ООО "Тихрыбком".

"Немного не повезло – надеялись в шторм попасть, посмотреть, как судно будет себя вести, - улыбается заместитель генерального директора по флоту ООО "Тихрыбком" Сергей Гусев. - Но море было спокойно, так что испытания "Атки" в экстремальных условиях еще впереди".

В течение 2-х недель краболов будет официально оформлен контролирующими службами. Экипаж судна будет состоять из 31 человека. Это специалисты из разных регионов России. Капитан и старпом – приморцы.

Напомним, "Атка" - первое судно "Тихрыбкома", построенное с "нуля" и "под ключ", а название свое получила в память о судне, с которого тридцать лет назад начинался флот компании. Судно строили по оригинальному проекту, разработанному совместно российскими и китайскими специалистами на основе пожеланий магаданских промысловиков. Длина составляет 56 м, валовая вместимость 1190 GT, мощность главного двигателя 1470 кВт, холодильная установка рассчитана на замораживание до 30 т конечностей краба в сутки, два охлаждаемых трюма (-28 Со) вмещают до 200 т мороженой продукции.

"Атка" оснащена универсальным оборудованием, позволяющим производить из краба 3 вида продукции: рассольной, воздушной заморозки, сыромороженой.