Как отмечается в сообщении пресс-службы компании, по итогам 2025 года FESCO сохранила первое место в России среди морских внешнеторговых перевозчиков и продолжила укреплять свои позиции как одного из крупнейших игроков в логистическом секторе России.
- Объем интермодальных перевозок увеличен на 7% относительно 2024 года и составил 678 тыс. ДФЭ;
- Объем перевозок на внешнеторговых линиях вырос на 5% относительно 2024 года и достиг 525 тыс. ДФЭ;
- Объем каботажных перевозок увеличился на 19% в сравнении с годом ранее и составил 123 тыс. ДФЭ;
- Владивостокский морской торговый порт сохраняет лидерство по контейнерообороту в России шестой год подряд. В 2025 году объем перевалки контейнерных грузов в порту составил 806 тыс. ДФЭ.
В сообщении также отмечается, что несмотря на негативную рыночную конъюнктуру, FESCO смогла нарастить доли рынка на ключевых направлениях, что позволило продемонстрировать стабильные финансовые показатели:
- выручка Группы — 171 583 млн руб.;
- показатель EBITDA1 — 28 369 млн руб.;
- показатель «Чистый долг / EBITDA» остается на низком уровне в размере 0,8х на 31.12.2025;
- благодаря высоким операционным показателям, устойчивым лидирующим позициям на рынке интермодальных контейнерных перевозок и низкой долговой нагрузке рейтинговое агентство ООО «НКР» повысило долгосрочный кредитный рейтинг FESCO с «АА» до «AА+» со «стабильным» прогнозом, а рейтинговое агентство «Эксперт РА» сохранило кредитный рейтинг FESCO на уровне «АА» со «стабильным» прогнозом.
Вместе с тем Группа отмечает, что по результатам 2025 года получен чистый убыток, в том числе в связи с наличием отрицательного бумажного эффекта курсовых разниц в результате переоценки внутригрупповых трансграничных обязательств. Эффект данного фактора на показатель чистой прибыли составил 8,8 млрд руб. убытка в 2025 году против 4,3 млрд руб. прибыли в 2024 году. Соответственно, при отсутствии данного фактора показатель чистой прибыли за 2025 год оценивается в размере 5,6 млрд руб. Группа планировала погашение данных обязательств в 2025 году, но в результате включения в санкционный список ЕС вынуждена была отложить данные планы на 2026 год. В то же время данные переоценки не оказывают влияния на операционную деятельность Группы.
Операционные результаты Группы:
| Показатель | 2024 года | 2025 года | Изменение, % |
|---|---|---|---|
| Международные морские перевозки (тыс. ДФЭ) | 501 | 525 | +5 |
| Интермодальные перевозки (тыс. ДФЭ) | 635 | 678 | +7 |
| Каботажные морские перевозки (тыс. ДФЭ) | 104 | 123 | +19 |
| Перевалка контейнеров в ВМТП (тыс. ДФЭ) | 879 | 806 | (8) |
| Перевалка средств транспорта, тыс. ед. | 105 | 136 | +29 |
Финансовые результаты Группы:
| Показатель, млн руб. | 2024 года | 2025 года | Изменение, % |
|---|---|---|---|
| Выручка | 184 978 | 171 583 | (7) |
| EBITDA 2 | 54 498 | 28 369 | (48) |
| Рентабельность по EBITDA, % | 29 | 17 | (12) п. п. |
| Чистая прибыль | 25 408 | (3 169) | (113) |
Консолидированная долговая нагрузка Группы
| Показатель, млн руб. | 31.12.2024 | EBITDA | 31.12.2025 | EBITDA |
|---|---|---|---|---|
| (Денежные средства) | (20 279) | (0,4x) | (15 531) | (0,6х) |
| Займы и обязательства по аренде 3 | 44 549 | 0,8x | 37 760 | 1,4х |
| Краткосрочные | 7 798 | 7 927 | ||
| Долгосрочные | 36 751 | 29 833 | ||
| Итого чистый долг | 24 270 | 0,5x | 22 229 | 0,8х |
Чистый долг по состоянию на 31 декабря 2025 года снизился с 24 270 млн руб. до 22 229 млн руб. в сравнении с 2024 годом, сообщает пресс-служба ООО «Транспортная группа FESCO».
