«В постоянном контакте решаются вопросы перевозок сельскохозяйственной продукции, развития транспортной инфраструктуры, цифровиизации и совершенствования регулирования отрасли», — рассказал Алексей Шило.
Подобное взаимодействие дает ощутимые результаты. За последние 10 лет экспорт продукции АПК вырос почти в три раза, а по итогам первых месяцев 2026 года прирост составил 44%. Планируется, что в текущем году этот показатель приблизится к 100 млн тонн, сообщает Министерство транспорта Российской Федерации.
Увеличение экспортных потоков напрямую зависит от развития инфраструктуры. Алексей Шило акцентировал внимание на развитии железнодорожных подходов к портам Азово-Черноморского бассейна, увеличении портовых мощностей и модернизации объектов речного транспорта.
Определяющее значение для обеспечения экспортных поставок имеет международный транспортный коридор «Север — Юг». Для повышения объема зерновых перевозок реализуется комплекс мер, в том числе дноуглубительные работы в районе Волго-Каспийского канала и строительство нового зернового терминала в порту Махачкала мощностью до 1,5 млн тонн зерна в год.
Отдельное внимание замглавы Минтранса РФ уделил развитию речной логистики. По его данным, открытие Багаевского гидроузла позволит увеличить провозную способность примерно на 19 млн тонн, а в совокупности с Городецким гидроузлом — до 35 млн тонн грузов для перевозки по реке. Модернизация объектов ведется в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система».
Важным вектором развития остается диверсификация потоков. В центре внимания — Сибирский федеральный округ, где дальность и объемы перевозок выросли почти на 40% и продолжают расти благодаря мерам стимулирования.
«Продолжим совместную работу и будем координировать решения, направленные на развитие современной, надежной и удобной транспортной системы для агропромышленного комплекса», — резюмировал Алексей Шило.
