В документе обозначена задача подготовки к «эпохе Северного морского пути», которая, как полагают южнокорейские власти, начнет активно формироваться после 2030 года, сообщает «Российская газета».
Уже во второй половине 2026 года Южная Корея планирует осуществить пробный проход судна по маршруту Пусан — Роттердам через Арктику. Далее предполагается поэтапное создание полноценной системы регулярных перевозок между Южной Кореей и Европой.
План предусматривает расширение национального ледокольного и ледового флота, подготовку специалистов по работе в полярных условиях, создание инфраструктуры для снабжения судов экологичным топливом, а также расширение международного сотрудничества в арктической сфере. Особый акцент сделан на развитие бункеровочной инфраструктуры в Ульсане.
Напомним, 7 мая 2026 года Национальная ассамблея Республики Корея приняла специальный закон о Северном морском пути. Закон предусматривает создание Комиссии по арктическому судоходному маршруту при канцелярии премьер-министра и разработку 5-летнего базового плана — включая технологии строительства ледокольных контейнеровозов, развитие портов-хабов, НИОКР и подготовку полярных специалистов к 2030 году. До 2030 года также планируется принять Национальный базовый план портов с привязкой инфраструктуры к характеристикам основных портов.
