Атомфлот, ФГУП

Атомоход «Ленинград» спустят на воду в конце 2026 года — СМИ

0 9 1 мин
Универсальный атомный ледокол» проекта 22220 строится на «Балтийском заводе» ОСК по проекту ЦКБ «Айсберг» для ФГУП «Атомфлот».

Спуск на воду атомного ледокола «Ленинград» запланирован на конец текущего года, сообщает телеканал «Санкт-Петербург».

Ледокол проекта 22220 / Фото: Корабел.Ру
Ледокол проекта 22220 / Фото: Корабел.Ру

Главная особенность атомоходов проекта 22220 — двухосадочная конструкция. За счет набора и сброса водяного балласта ледоколы могут работать как в глубоких арктических морях, так и заходить в мелководные русла сибирских рек.

«Уникальность этого судна заключается в том, что нет мест, куда бы он не смог пройти. Благодаря своим конструктивным способностям и двухосадочному виду, ледокол проходит по Северным морскому пути в течение всего календарного года, что позволяет сохранять наш суверенитет и все торговые пути», — рассказал заместитель главного строителя кораблей Балтийского завода ОСК Никита Веллер.


Напомним, торжественная церемония закладки пятого серийного универсального атомного ледокола проекта 22220 «Ленинград» состоялась 26 января 2024 года. В ней приняли участие президент России Владимир Путин, а также председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко, генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев, глава ВТБ Андрей Костин и губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.

В атомоходах проекта 22220 воплощен успешный опыт судостроителей и моряков. Эффективная эксплуатация данных судов станет определяющим фактором устойчивого развития судоходства в акватории Северного морского пути.

Атомный ледокол «Ленинград» проекта 22220 планируется сдать в декабре 2028 года.

0
Водоизмещение (т)33540
Длина габаритная (м)173,3
Ширина габаритная (м)34
Высота борта (м)15,2
Осадка судна (м)10,5
Скорость (уз)22
ТТХ проекта 22220
Водоизмещение (т)33540
Длина габаритная (м)173,3
Ширина габаритная (м)34
Высота борта (м)15,2
Осадка судна (м)10,5
Скорость (уз)22



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости