Еженедельный сервис, получивший название SAWC1, будут обслуживать восемь судов класса Panamax вместимостью по 4,5 тыс. TEU и с 1,4 тыс. розетками для рефов.
Hamburg Sud и Maersk запускают совместный автономный сервис, соединяющий Европу и ключевые рынки экспорта скоропортящихся продуктов Центральной Америки, Карибского бассейна и западного побережья Южной Америки, сообщает ТАСС со ссылкой на заявление порта Антверпен, который стал на новом сервисе первым европейским портом захода. Новый маршрут напрямую связывает северную Европу с чилийскими портами Сан-Винсенте и Сан-Антонио, а через обширную региональную сеть фидерных маршрутов - с ключевыми портами Перу, Эквадора и Колумбии. Еженедельный сервис, получивший название SAWC1, будут обслуживать восемь судов класса Panamax вместимостью по 4,5 тыс. TEU и с 1,4 тыс. розетками для рефов. "Мы ставим перед собой задачу стать портом выбора для доставки скоропортящихся грузов в Европу", - прокомментировала запуск нового маршрута директор порта Антверпен по работе с ключевыми клиентами Ингрид Ванстриелс. Вероятно, чтобы конкурировать более эффективно и упорядоченно, порты северной Европы делают ставку на специализацию. Порт Гамбург ранее сообщил, что его грузооборот в первом квартале вновь начал расти, благодаря тому, что порту удалось стать ключевым европейским хабом для трансатлантической торговли.
