реклама
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Новости
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Интервью
|
Архив
Назад
1
2
3
4
5
...
81
Вперед
23.12.2023 | 01:01 //
интервью
,
wartsila 6l20
,
румо-535
,
двигатель румо
,
6чн22 28
РУМО: В год планируем производить по 60 судовых двигателей
Хорошие новости от российских двигателистов. АО "РУМО" восстанавливает производство судовых среднеоборотных дизелей на исторической промплощадке в Нижнем Новгороде. В год планируется выпускать несколько десятков машин. На Петербургском международном газовом форуме глава группы компаний "РУМО" Олег Бессонов поделился с журналом "Корабел.ру" подробностями проекта.
1639
+
3
4
Читать полностью
18.12.2023 | 01:05 //
интервью
,
лакокрасочные материалы
,
лкм
,
судовые лакокрасочные материалы
,
окраска
Как сэкономить на покраске судна? Интервью с генеральным директором компании "Дитекс"
Сегодня объектом нашего внимания стала компания "Дитекс", которая уже больше 15 лет занимается выпуском лакокрасочных материалов. Несмотря на небольшое производство, фирма уже успела посотрудничать и с Прибалтийским судостроительным заводом "Янтарь", и с центром судостроения "Звездочка". В чем особенность красок компании "Дитекс", нам рассказала генеральный директор Ольга Ефимова.
524
+
2
0
Читать полностью
08.12.2023 | 10:35 //
интервью
,
дальний восток
,
транзит
,
дниимф
Дальний Восток: от науки до судоходства
Развитие Дальнего Востока невозможно представить без судостроения и судоходства. Сегодня здесь разворачивается масса интересных событий от строительства уникальных судов до изменения логистических цепочек, помогающих насыщать рынок необходимой продукцией. Но кто задает "тренд", с какой проблематикой приходится сталкиваться местным корабелам, и скоро ли по СМП вереницей от Мурманска до Владивостока пойдет груз?
594
+
1
0
Читать полностью
23.11.2023 | 02:00 //
интервью
,
яхты
,
popilov yachts
,
яхты попилов
Стальные моторные яхты под ключ от Popilov Yachts
Уникальные по дизайну и единственные в своем сегменте стальные моторные яхты, строящиеся на верфи Popilov Yachts, давно привлекают наше внимание интересными техническими решениями и развитием модельного ряда. О линейке судов, а также компании и сопутствующих направлениях рассказывает исполнительный директор ООО "Попилов" Михаил Титов.
588
+
6
0
Читать полностью
22.11.2023 | 01:00 //
интервью
,
высокооборотные двигатели
,
среднеоборотный двигатель
,
судовой дизель
Какие судовые двигатели мы можем сегодня построить? Мнение эксперта
О чем так долго "говорили большевики" свершилось: прекращение отгрузок западных дизелей вынудило наши верфи перекроить программы строительства флота и заняться поиском новых поставщиков. В каком состоянии находится сегодня отечественное двигателестроение, что осталось в загашниках с советских времен и выпуск каких линеек двигателей можно быстро наладить, – ответы на эти вопросы мы искали вместе с представителем высшей школы Сергеем Столяровым. Он погружен в проблемы отрасли более сорока лет.
1776
+
3
0
Читать полностью
20.11.2023 | 06:00 //
интервью
,
электрооборудование
,
теплообменное оборудование
,
система обработки балластных вод
,
импортозамещение
,
модули сепарации
Итальянские разработки в руках российского производителя
Компания "ПРОМТЕХНОЛОГИИ" уже зарекомендовала себя как надежный производитель и поставщик судового оборудования. Сегодня редакция "Корабел.ру" узнала у генерального директора компании Дмитрия Туровского, что сегодня представляют "ПРОМТЕХНОЛОГИИ".
732
+
1
1
Читать полностью
15.11.2023 | 01:01 //
интервью
,
корабелка
,
глеб туричин
,
ректор корабелки
,
инженерные классы
,
передовая инженерная школа
Мы теперь нужны не только кораблестроению. Глеб Туричин
Глеб Туричин – второй в послевоенной истории ректор Морского технического университета, не учившийся в этом вузе. Правда, новичком в судостроении считать его было нельзя, несколько лет он возглавлял направление сварки и прототипирования в Центре технологии судостроения и судоремонта. Пригласили Туричина в Корабелку семь лет назад не случайно: вуз переживал не лучшие времена, смена руководителей картины не меняла, и требовались свежие идеи.
645
+
2
0
Читать полностью
14.11.2023 | 01:00 //
интервью
,
кабели
,
теплообеспечение
,
кабельная промышленность
,
промышленный обогрев
,
кабельный обогрев
Тепло ли тебе девица? Работа компании "Промышленный обогрев"
"НЕВА" была настолько насыщенной, что интервью с выставки выходят до сих пор. На этот раз перед нами — Алексей Семененко, руководитель отдела судостроения в компании "Промышленный обогрев", которая является частью Группы компаний "Специальные системы и технологии", одного из крупнейших в мире производителей систем электрообогрева. Сегодня мы выяснили, чем живет производство, а главное, как изменился рынок решений в сфере электрообогрева для судостроения за последние два года.
360
+
1
0
Читать полностью
08.11.2023 | 07:27 //
интервью
,
сапр
,
александр петров
,
аскон
,
софт для судостроение
К 2027 году у судостроителей должна появиться российская САПР
Работу над новым софтом ведет один из лидеров отечественного рынка систем автоматизированного проектирования – компания "АСКОН". Подробностями с "Корабел.ру" поделился Александр Петров, директор департамента развития отраслевых решений для судостроения АСКОН.
729
+
3
0
Читать полностью
07.11.2023 | 15:15 //
события
,
интервью
,
лакокрасочные материалы
,
лкм
Уже скоро на портале Корабел.ру интервью с генеральным директором компании "Дитекс"
Тема лакокрасочных материалов всегда актуальная для судостроителей и судовладельцев. Сегодня наш корреспондент побывал в офисе ООО "Дитекс". Производство существует с 2005 года и уже активно внедрилось во многие отрасли, в том числе и в судостроение. Мы пообщались с генеральным директором компании Ольгой Ефимовой. Она рассказала о тонкостях производства, условиях использования ЛКМ и о том, как сэкономить на покраске судна. Уже скоро на портале Корабел.ру.
65
+
0
0
Читать полностью
Назад
1
2
3
4
5
...
81
Вперед
реклама
Последние новости
Самое обсуждаемое
Самое популярное
11:22
22.04.2024
Самоотвозный земснаряд ПКБ "Петробалт": оптимальное судно для отрасли
Интервью
+
0
3
00:05
17.04.2024
Новые станки – новые возможности: от лазерной резки до гибки с андроидом
Интервью
+
0
0
11:45
15.04.2024
Зерновозы и водород
Интервью
+
0
2
00:32
12.04.2024
Стремимся стать речным "Яндекс.Такси" и возить грузы от одного палета
Интервью
+
0
1
00:06
10.04.2024
Сколько стоит судно перестроить? Секреты модернизации "рыбаков"
Интервью
+
0
4
02:00
06.04.2024
Профессия – главный сварщик, часть № 1 – Севмаш
Интервью
+
0
0
00:14
03.04.2024
Внедрение планшета, как способ ускорить работу электромонтажников на стапеле
Интервью
+
0
0
00:07
29.03.2024
Чебоксарский речной порт планирует построить крупнейший хаб в Приволжском округе
Интервью
+
0
0
02:00
26.03.2024
Завод "Фиолент" – курс на импортозамещение
Интервью
+
2
0
00:01
25.03.2024
Глобальное потепление не оставит без работы ледокольный флот
Интервью
+
0
0
02:00
12.01.2024
"Невозможно строить корабль в одиночку, корабль строят тысячи людей одновременно", – генеральный директор Амурского судостроительного завода
Интервью
-
-1
18
07:10
24.01.2024
Большой разговор с деканом корфака Корабелки | Человек, способный созидать, станет уникальным ресурсом
Интервью
+
5
10
01:01
23.12.2023
РУМО: В год планируем производить по 60 судовых двигателей
Интервью
+
3
4
00:06
10.04.2024
Сколько стоит судно перестроить? Секреты модернизации "рыбаков"
Интервью
+
0
4
11:22
22.04.2024
Самоотвозный земснаряд ПКБ "Петробалт": оптимальное судно для отрасли
Интервью
+
0
3
11:45
15.04.2024
Зерновозы и водород
Интервью
+
0
2
06:00
20.11.2023
Итальянские разработки в руках российского производителя
Интервью
+
1
1
07:40
06.03.2024
На Севморпути стоит задача обустройства маршрутов плавания крупнотоннажных судов при круглогодичной навигации
Интервью
+
2
1
00:32
12.04.2024
Стремимся стать речным "Яндекс.Такси" и возить грузы от одного палета
Интервью
+
0
1
00:03
22.03.2024
Мы формируем у выпускников широкий технический кругозор | Сергей Барышников, ректор ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова
Интервью
+
0
1
01:00
22.11.2023
Какие судовые двигатели мы можем сегодня построить? Мнение эксперта
Интервью
+
3
0
01:01
23.12.2023
РУМО: В год планируем производить по 60 судовых двигателей
Интервью
+
3
4
07:10
24.01.2024
Большой разговор с деканом корфака Корабелки | Человек, способный созидать, станет уникальным ресурсом
Интервью
+
5
10
11:33
14.03.2024
У газовоза западного маршрута будет большая автономность и низкий арктический класс
Интервью
+
3
0
00:10
01.03.2024
Нам нужно построить для Арктики 158 транспортных судов
Интервью
+
1
0
01:00
01.02.2024
Как решить проблему дефицита мощностей для крупнотоннажного судостроения?
Интервью
+
5
1
07:40
06.03.2024
На Севморпути стоит задача обустройства маршрутов плавания крупнотоннажных судов при круглогодичной навигации
Интервью
+
2
1
00:05
27.02.2024
"Нужно снижать трудоемкость и сокращать сроки строительства судов"
Интервью
+
1
0
11:40
17.02.2024
Чтобы остаться экспортной державой, нужно обеспечить темпы судостроения | Вячеслав Рукша
Интервью
+
3
0
06:00
20.11.2023
Итальянские разработки в руках российского производителя
Интервью
+
1
1
© 2002–2024
Наша поддержка: ИНМАРИН
Юридические услуги по морскому праву
КОРАБЕЛ.РУ
О проекте
Наш журнал
Редакция
Реклама
Клуб Корабел.ру
Пользовательское соглашение
Политика конфиденциальности
Информация для правообладателей
Карта сайта
F.A.Q.
ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
Блог редактора
Российское Судостроение
Судоходство
Крюинг
Авторские статьи
Наши репортажи
Архив новостей
НА СВЯЗИ
Контакты
Вакансии
Рассылка KORABEL.RU
Каждый день только самые важные и интересные новости
[ Полная версия сайта ]
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА