Балтийский завод АО

62


ИНН: 7801560631
Сайт: http://www.bz.ru
Генеральный директор: Гордиенков Юрий Степанович
Генеральный директор: Гордиенков Юрий Степанович
Генеральный директор: Коновалов Александр Васильевич
Главный инженер: Федорук Юрий Владимирович
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
199106, Василеостровский р-н, Косая линия, 16
+7(812)324-94-35, +7(812)324-93-70
2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024

Значимые события


07.05.2024 Атомный ледокол "Якутия" проходит швартовные испытания в Петербурге
24.04.2024 Назначен новый гендиректор "Балтийского завода"
20.02.2024 На атомном ледоколе проекта 22220 "Якутия" завершается монтаж валопроводов
13.02.2024 На атомный ледокол "Чукотка" проекта 22220 погружена вторая реакторная установка
26.01.2024 В Петербурге заложен пятый ледокол проекта 22220 "Ленинград"
26.01.2024 Глава ОСК: Балтийский завод обладает уникальными компетенциями и богатейшим опытом
18.01.2024 Новый ледокол проекта 22220 получит название "Ленинград"
11.09.2023 Балтийский завод получит возврат НДС за строительство атомных ледоколов проекта 22220
01.09.2023 Атомный ледокол "Урал" прибыл на плановое докование на КМЗ
25.07.2023 Суд принял к рассмотрению апелляцию финской компании к "Балтийскому заводу"
14.07.2023 На атомный ледокол "Якутия" погрузили паротурбинную установку
25.05.2023 Балтийский завод подписал контракт на строительство уникального судна
17.04.2023 Андрей Бузинов назначен врио генерального директора Балтийского завода
10.04.2023 На строительство новой верфи в Кронштадте необходимо 300-400 млрд рублей
30.03.2023 Будущие атомные ледоколы Росатомфлота получили названия
03.02.2023 Балтийский завод и "Атомфлот" подписали контракт на строительство пятого и шестого атомохода проекта 22220

Деятельность завода

В 2023 году Атомный ледокол "Урал" прибыл на плановое докование на КМЗ. 

В 2022 году Балтийский завод передал заказчику  ледокол проекта 22220 "Урал" и  спустил на воду ледокол "Якутия".

В 2021 году Завод передал заказчику первый ледокол проекта 22220 "Сибирь". Ведется строительство 3х судов этого проекта.
В 2020 году Балтийский завод построил атомный ледокол проекта 22220 "Арктика", который стал первым в серии из 5 таких судов. Ледокол "Сибирь" был спущен на воду после чего начал проходить швартовые испытания. Так же передали дизель-электрическое судно "Виктор Черномырдин" заказчику - ФГУП "Росмопорт"

В 2019 году Балтийский завод завершил достройку первого в мире плавучего энергоблока "Академик Ломоносов". В настоящее время АЭС введена в эксплуатацию. Один из двух атомных ледоколов проекта 22220 "Урал" спустили на воду.

В 2018 году Балтийский завод продолжил строительство одного из двух серийных атомных ледоколов проекта 22220. В завершающей стадии находятся контракты на строительства: плавучей атомной электространции "Академик Ломоносов" и дизель-электрического ледокола "Виктор Черномырдин".

В 2017 году Балтийский завод не сдал ни одного судна. Сегодня балтийцы ведут строительство трех ледоколов "Арктика", "Сибирь" и "Урал" проекта 22220.

В 2016 году завод не сдал заказчику ни одного судна.

В 2014 году завод сдал ДВКД-2 Севастополь типа Мистраль.

Справочные данные

Специализация

Строительство надводных кораблей 1 ранга, ледоколов, многофункциональных судов-снабженцев, судов технического обеспечения работ на шельфе с атомными и дизель-электрическими силовыми установками, атомных плавучих энергоблоков дедвейтом до  100000 т.

Доп. сферы деятельности
  • Металлургическое производство
  • Производство изделий судового машиностроения в том числе для нужд МО
  • Механическая обработка металла
  • Изготовление металлоконструкций
  • Энергетическое машиностроение
Штат

6746 человек

Территория

65 Га

Цеха
  • Корпусообрабатывающее производство
  • Сборочносварочное производство
  • Корпусостроительное производство
  • Судомонтажное производство
  • Достроечное производство
  • Деревообрабатывающее производство 
Стапельные места
  • Открытый стапель А габаритами 350х36 метров и грузоподъемностью 40 тыс.тонн. Оборудован пятью кранами г/п 75 и 80 тн
  • Открытый стапель Б габаритами 245х32 метров и грузоподъемностью 12,5 тыс.тонн. Оборудован шестью кранами г/п 70-80 тн
Судоспускные сооружения

Для осуществления приспуска корпусов судов стапели оборудованы спуcковыми лебедками с тяговым усилием 20 т. Стапель А позволяет предприятию строить и спускать на воду суда дедвейтом до 100000 т.

Достроечная набережная

Длина достроечной набережной:

Длина глубоководной части набережной составляет ок. 900 метров, длина мелководной части - 350 м


Глубина воды у достроечной набережной:

Глубина у берега 10 м, глубины в мелководной части - 5 м. Набережная оборудована портальными тремя портальными кранами г\п 50 т. Для установки блоков надстроек на плаву используется плавкран "Демаг" г/п 350 т. с высотой выбора до 50 м.

Обработка металла за год

До 60 тыс.тонн в год

Информационная видимость

Кол-во упоминаний на корабеле69
Информация о сайте компании

На сайте завода за 2020 год была опубликована 31 новость. Компания регулярно рассылает пресс-релизы и анонсы событий, которые происходят на предприятии, приглашает журналистов на значимые заводские события.

Авторские статьиСудостроительные заводы на страже Ленинграда: хроники ВОВ

Летопись



Май 2024

07 мая

На Балтийском заводе в Петербурге проходят швартовные испытания ледокол "Якутия". Специалисты проверяют все системы, оборудование и механизмы корабля.

Ледокол проекта 22220 "Якутия" / Фото: Корабел.ру
Ледокол проекта 22220 "Якутия" / Фото: Корабел.ру
Подробности в материале: Атомный ледокол "Якутия" проходит швартовные испытания в Петербурге

Апрель 2024

24 апреля

Решением Совета директоров АО "Балтийский завод" генеральным директором предприятия назначен Александр Коновалов.

Александр Васильевич родился в Ленинграде. Закончил Санкт-Петербургский государственный морской технический университет. Трудовой путь начинал сборщиком корпусов металлических судов и впоследствии работал по специальности. С 2013 года - директор по производству Балтийского завода.

Генеральный директор АО "Балтийский завод" Александр Коновалов / Фото: "Балтийский завод"
Генеральный директор АО "Балтийский завод" Александр Коновалов / Фото: "Балтийский завод"
Подробности в материале: Назначен новый гендиректор "Балтийского завода"

Февраль 2024

20 февраля

На "Балтийском заводе" (входит в ОСК) завершается монтаж валопроводов на атомном ледоколе проекта 22220 "Якутия".

Атомный ледокол проекта 22220 "Якутия" / Фото: Корабел.ру
Атомный ледокол проекта 22220 "Якутия" / Фото: Корабел.ру
Подробности в материале: На атомном ледоколе проекта 22220 "Якутия" завершается монтаж валопроводов
13 февраля

Специалисты АО "Балтийский завод" (входит в состав АО "ОСК") завершили погрузку на СУАЛ "Чукотка" второй реакторной установки "РИТМ-200".

На атомный ледокол "Чукотка" проекта 22220 погружена вторая реакторная установка / Фото: "Балтийский завод"
На атомный ледокол "Чукотка" проекта 22220 погружена вторая реакторная установка / Фото: "Балтийский завод"
Подробности в материале: На атомный ледокол "Чукотка" проекта 22220 погружена вторая реакторная установка

Январь 2024

26 января

Торжественная церемония закладки пятого серийного универсального атомного ледокола проекта 22220 состоялась на площадке АО "Балтийский завод".

В ней приняли участие президент России Владимир Путин, а также председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко, генеральный директор "Росатома" Алексей Лихачев, глава ВТБ Андрей Костин и губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.

Проект 22220 / Фото: ЦКБ "Айсберг"
Проект 22220 / Фото: ЦКБ "Айсберг"
Подробности в материале: В Петербурге заложен пятый ледокол проекта 22220 "Ленинград"


26 января

 Атомный ледокол "Ленинград" заложили накануне 80-летия полного освобождения города от фашистской блокады. Универсальный атомный ледокол проекта 22220 предназначен для самостоятельной проводки судов. Они серийно строятся на Балтийском заводе по заказу "Росатома".

На торжественной церемонии закладки ледокола "Ленинград" / Фото: "Объединенная судостроительная корпорация"
На торжественной церемонии закладки ледокола "Ленинград" / Фото: "Объединенная судостроительная корпорация"
Подробности в материале: Глава ОСК: Балтийский завод обладает уникальными компетенциями и богатейшим опытом
18 января

Пятый атомный ледокол проекта 22220, который будет заложен на Балтийском заводе, получит название "Ленинград".

Об этом сообщила спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко.

"Летом ветераны попросили назвать именем Ленинграда один из кораблей. Просьба была поддержана Президентом. И вот, через неделю, в канун нашей Ленинградской Победы будет торжественно заложен новый атомный ледокол. И имя ему будет "Ленинград"", - написала она.

 

Виктория Корабеловна на ледоколе "Якутия" / Фото: Корабел.ру
Виктория Корабеловна на ледоколе "Якутия" / Фото: Корабел.ру
Подробности в материале: Новый ледокол проекта 22220 получит название "Ленинград"

Сентябрь 2023

11 сентября

Балтийский завод получит возврат НДС за строительство трех первых атомных ледоколов проекта 22220. 

Об этом сообщил замглавы Минпромторга РФ Виктор Евтухов на сессии "Мировой транспортный северный путь" в рамках ВЭФ


"Одна из основных верфей - Балтийский завод. Здесь строятся атомные ледоколы 22220, тоже была непростая ситуация [как и у многих "дочек" ОСК, но она разрешилась], в том числе, спасибо Минфину, который согласовал возврат НДС за первые три ледокола", - сказал он.

Евтухов добавил, что решение данного вопроса долгое время не сдвигалось с места, теперь же в будущее завода можно смотреть с уверенностью, ледоколы проекта 22220 будут строиться.

Сегодня на Балтийском заводе состоялся спуск на воду атомного ледокола проекта 22220 "Якутия". / Фото: Корабел.ру
Сегодня на Балтийском заводе состоялся спуск на воду атомного ледокола проекта 22220 "Якутия". / Фото: Корабел.ру
Подробности в материале: Балтийский завод получит возврат НДС за строительство атомных ледоколов проекта 22220
01 сентября

Атомный ледокол "Урал" проекта 22220 покинул достроечную набережную Балтийского завода и встал в сухой док имени Велещинского на Кронштадтском морском заводе. В течение следующих месяцев на судне будут проведены плановые ремонтные работы: запланирован осмотр подводной части корпуса, донно-бортовой арматуры и винто-рулевого комплекса ледокола. По результатам осмотра будут проведены необходимые работы, в том числе окраска подводной части корпуса и восстановление маркировки.

Напомним, что универсальный атомный ледокол "Урал" - третье судно проекта 22220, построенное на Балтийском заводе.Второй серийный универсальный атомный ледокол проекта 22220 "Урал" заложили 25 июля 2016 года на Балтийском заводе. 25 мая 2019 года атомоход был спущен на воду, а 22 ноября 2022 года на судне был поднят государственный флаг.

Переход атомного ледокола "Урал" на КМЗ / Фото: "Балтийский завод"
Переход атомного ледокола "Урал" на КМЗ / Фото: "Балтийский завод"
Подробности в материале: Атомный ледокол "Урал" прибыл на плановое докование на КМЗ

Июль 2023

25 июля

Тринадцатый арбитражный апелляционный суд Петербурга принял к производству апелляцию от финской компании Wartsila Solutions Oy на решение, согласно которому она должна вернуть АО "Балтийский завод" 5,1 млн евро убытков, процентов по договорам поставки судового оборудования.

Напомним, что причиной спора стало дейдвудное устройство и дизель-генераторы, которые должны были поставить на ледоколы проекта 22220 "Якутия" и "Чукотка".

По мнению экспертов, шансов на положительный исход после судебных тяжб у финской компании нет. Главный вопрос — как вернуть средства, учитывая санкции и ограничения. Балтийский завод рассматривает возможность возврата денег через поиск имущества и дебиторской задолженности.

Главная площадь завода / Фото: Корабел.ру
Главная площадь завода / Фото: Корабел.ру
Подробности в материале: Суд принял к рассмотрению апелляцию финской компании к "Балтийскому заводу"


14 июля

На третий серийный атомный ледокол "Якутия"  завершили погрузку паротурбинной установки - ключевого элемента ледокола, необходимого для функционирования главных электродвигателей и систем жизнеобеспечения судна. После погрузки паротурбинной установки левого борта на штатные места специалисты АО "Балтийский завод" приступили к сборке и монтажу оборудования. 

Погрузка ПТУ общей массой около 300 тонн производилась частями: сначала на заказ загрузили генератор и конденсатор, затем - турбину массой 140 тонн. Оборудование было доставлено и погружено на ледокол с помощью плавучего крана "Демаг". 

Ледокол проекта 22220 "Якутия" / Фото: Корабел.ру
Ледокол проекта 22220 "Якутия" / Фото: Корабел.ру
Подробности в материале: На атомный ледокол "Якутия" погрузили паротурбинную установку

Май 2023

25 мая

АО "Балтийский завод" и Росатомфлот подписали контракт на строительство многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (МСАТО). Судно предназначено для выполнения полного комплекса работ по перезарядке ядерных энергетических установок действующих атомных ледоколов, а также ПАТЭС "Академик Ломоносов" (и в перспективе - модернизированных плавучих энергоблоков).

Планируемый срок сдачи судна - 2029 год.

 

"Переход на контракты полного жизненного цикла – это современная тенденция в очень многих отраслях. Поэтому, строя сегодня атомные ледоколы, надо одновременно думать о том, как эффективно и экономично проводить их техобслуживание через 10, 20, 30 лет. Начиная строить многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания, мы хотим обеспечить долгую и безопасную эксплуатацию атомных ледоколов, ПЭБов и вообще всего "Атомфлота", – отметил генеральный директор ОСК Алексей Рахманов.

Проект многофункционального судна атомно-технологического обслуживания / Фото: ЦКБ "Айсберг"
Проект многофункционального судна атомно-технологического обслуживания / Фото: ЦКБ "Айсберг"
Подробности в материале: Балтийский завод подписал контракт на строительство уникального судна

Апрель 2023

17 апреля

Андрей Бузинов назначен временно исполняющим обязанности генерального директора АО "Балтийский завод". Соответствующий приказ был подписан на Совете директоров общества 17 апреля.

Андрей Владимирович Бузинов родился в 1980 году Белгороде. Окончил Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет по специальности "Экономика и управление на предприятии (в машиностроении)". Кандидат экономических наук.

Работал на различных предприятиях Санкт-Петербурга и Москвы, в том числе в качестве директора по производству – на Балтийском заводе. В 2017 году начал работать в АО "ОСК", сейчас занимает в корпорации должность первого заместителя генерального директора.

Подробности в материале: Андрей Бузинов назначен врио генерального директора Балтийского завода
10 апреля

На строительство новой площадки Балтийского завода необходимо 300-400 млрд рублей. 

Об этом в интервью рассказал генеральный директор завода Алексей Кадилов. Он отметил, что без учёта верфи в Кронштадте, модернизация и реконструкция предприятия до 2035 года оценивается в 74 млрд рублей. После завершения модернизации завод сможет увеличить мощности.

 

"Мы сможем формировать крупные насыщенные блоки. Сроки строительства должны сократиться минимум на год–полтора, а это наша страховка от срывов сроков поставщиками в том числе. Можно будет начать серийное строительство модернизированных плавучих энергоблоков (МПЭБ), которые как воздух нужны "Росатому" для освоения Арктики. МПЭБ — вещь крайне интересная: надо — поставил, не надо — утащил в другое место, стройбазу не надо делать и так далее. В настоящее время у нас уже заключён контракт с "Росатомом" на строительство двух энергоблоков для Баимского ГОК. Предполагаем, что в этом году будет заключён контракт ещё на два МПЭБ. Эта продукция явно будет пользоваться спросом, и для обеспечения их производства, конечно, необходима модернизация мощностей. Для завода эта тема интересна, потому что энергоблок — это фактически атомный ледокол, только без гребных двигателей, навигационного и радиооборудования. Остальное то же самое", — сообщил Кадилов.

Подробности в материале: На строительство новой верфи в Кронштадте необходимо 300-400 млрд рублей

Март 2023

30 марта

Атомный ледокольный флот России пополнят атомоходы "Камчатка" и "Сахалин". Эти названия получат пятый и шестой серийные универсальные атомные ледоколы проекта 22220.

Генеральный директор Госкорпорации "Росатом" Алексей Лихачев сообщил, что при выборе названий Росатом остался верен традициям имянаречения ледоколов Росатомфлота и опирался на мнение капитанов атомоходов.


"Исторически сложилось, что названия атомных ледоколов выбирались из географических наименований объектов Северного морского пути или  повторяли имена легендарных советских атомных ледоколов, например, "Арктика", - отметил он. – Сейчас мы расширяем границы до так называемого Большого Северного морского пути, соединяющего западную часть страны с Дальним Востоком. Это единое логистическое пространство России открывает нам выход на рубежи Азиатско-Тихоокеанского региона".


 

Атомный ледокол проекта 22220 "Якутия" / Фото: Корабел.ру
Атомный ледокол проекта 22220 "Якутия" / Фото: Корабел.ру
Подробности в материале: Будущие атомные ледоколы Росатомфлота получили названия



Февраль 2023

03 февраля

Балтийский завод и "Атомфлот" подписали контракт на строительство пятого и шестого атомных ледоколов проекта 22220. Согласно условиям контракта, резка металла для пятого атомохода запланирована на третий квартал 2023 года, а ввод в строй – на декабрь 2028 года. Ввод в строй шестого атомохода серии запланирован на декабрь 2030 года.
 

Спуск на воду ледокола проекта 22220 "Якутия" / Фото: Корабел.ру
Спуск на воду ледокола проекта 22220 "Якутия" / Фото: Корабел.ру
Подробности в материале: Балтийский завод и "Атомфлот" подписали контракт на строительство пятого и шестого атомохода проекта 22220
  1. Базовая информация на сайте - 10
  2. Ведение новостной ленты сайта завода - 10
  3. Приглашения Корабел.ру на события - 0
  4. Приглашение Корабел.ру на пресс-туры - 0
  5. Работа в соцсетях - 10
  6. Работа с журналистами Корабела по запросам - 1
  7. Готовность руководства к полноценному интервью - 10
  8. Скорость согласования материалов - 10
  9. Наличие сотрудника для контактов со СМИ - 10
  10. Личный рейтинг Виктории Корабеловны - 1

Итоговый рейтинг - 62