В их числе грунт-эмали PK-Marine 1201 для окраски подводного борта, надводного борта, надстройки, палуб, грузовых трюмов и крышек трюмов, грунт-эмали PK-Marine 1202 для окраски по ржавчине, PK-Marine 1204 для окраски при отрицательных температурах (до минус 10?), грунтовки PK-Marine 1102 ускоренной сушки для окраски, эмали PK-Marine 1301 для надводного борта, надстройки, палубы для финишной окраски предварительно загрунтованных металлических поверхностей. Подробное техническое описание можно посмотреть здесь.
Об этом нам сообщили в пресс-службе предприятия. Вывод на рынок семейства ремонтных ЛКМ ориентирован на находящиеся в эксплуатации речные, морские и вспомогательные суда. Ремонтные судовые ЛКМ дополняют продуктовый портфель компании, ранее приступившей к сертификации красок для нового строительства.
В этом году выпущенными покрытиями уже была выполнена окраска 5-ти единиц флота Ярославского речного порта, в том числе подводного, надводного борта, и надстройки буксиров-толкачей проекта 887А и проекта 758А, очистительной станции проекта Р-125, разъездного катера проекта Т-63ОЖ.
 |
| Разъездной катер с покрытием от завода "Русские краски" |
Судовые ЛКМ АО "Русские краски" для нового строительства разрабатываются с 2017 года в рамках реализации кооперационного проекта с Санкт-Петербургским государственным технологическим институтом "Создание современных антикоррозийных лакокрасочных материалов длительного срока службы с максимальным использованием отечественных компонентов". Проект получил господдержку Миннауки и высшего образования РФ, и к концу этого года предприятие планиерует впервые в России представить полный комплекс покрытий для окраски кораблей и судов, одобренных в РМРС, РРР и ВМФ.
