Об этом сообщил ТАСС гендиректор корпорации Ренат Мистахов.
"Наверное, мы все-таки будем его завершать в первом полугодии 2024 года. По той причине, что сам носитель, оборудование, которое стоит, водородный двигатель проходят сейчас элемент испытаний, и он нам на завод пока не поставлен. По этой причине мы уже производителям сказали, что у нас навигация уже в 20-х числах ноября заканчивается", - сказал Мистахов.
По его словам, корпорация предложила провести испытания в апреле, когда начнется новый навигационный сезон.
"Мы в апреле уже производим все необходимые испытания. Учитывая, что это новый вид энергетики и здесь лучше сделать все качественно, надежно. <…> Для нас как для производителей носителей водородного двигателя самое главное - это безопасность пассажиров", - сказал Мистахов.
Ранее KORABEL.RU сообщал, что зеленодольские корабелы приступили к монтажу электрооборудования на водородном судне.
