Вопрос обсуждался на заседании общественного совета при региональном минтрансе в рамках стратегии развития транспорта до 2036 года. Детали возможного соглашения пока не раскрываются, сообщает КоммерсантЪ-Волга.
Пассажирское сообщение между двумя волжскими городами уже пытались восстановить. В августе 2023 года по договору с татарстанским перевозчиком были запущены рейсы новых судов «Метеор-2020» три раза в неделю. В мае 2024 года навигацию продолжили, но вскоре ее пришлось прекратить из-за поломки одного из судов. В 2025 году рейсов не было.
Основным препятствием остается финансирование. Как пояснил директор департамента транспорта регионального минтранса Виталий Служаев, в прошлом году в бюджете области не было средств на субсидирование выпадающих доходов перевозчика. Аналогичная ситуация и в текущем году — отдельной строки на поддержку рейсов «Метеоров» в бюджете не заложено.
«В этом году мы возобновили переговоры на перспективу, запросили стоимость. Если будет хорошее исполнение бюджета по итогам первого квартала или полугодия и если перевозчик обозначит приемлемый порядок цифр, минтранс будет готов выйти на уровень регионального правительства с инициативой выделения на субсидирование определенных средств», — заявил Виталий Служаев.
По его словам, высокая стоимость субсидирования связана с тем, что татарстанский перевозчик в первую очередь направляет свои «Метеоры» на внутриреспубликанские маршруты и не подавал заявку на федеральное субсидирование межрегиональной линии в Ульяновск.
