По данным LSEG, Kpler и трейдеров, по состоянию на 26 января 2024 года 14 судов с грузом нефти марки "Сокол" застряли в южнокорейском порту Йосу, в том числе 11 судов типа Афрамакс и три крупных нефтевоза VLCC.
Объем, хранящийся в танкерах, соответствует 45-дневной добыче с проекта "Сахалин-1", средняя добыча которого составляет 220 тыс. баррелей в сутки. Супертанкеры (VLCC) La Balena, Nireta и Nellis с примерно 3,2 миллионами баррелей на борту (430 тыс. метрических тонн), которые в настоящее время находятся недалеко от южнокорейского Йосу, действуют как плавучие хранилища, сообщили источники Reuters. VLCC ранее принимали нефть с нескольких судов типа Афрамакс методом "судно-судно". Передача объемов нефти с небольших судов на более крупные позволяет сэкономить на фрахте.
В подводном парке "Янтарный" в преддверии Дня водолаза открылся первый сезон 20:11 , 05 Мая 2024 / события |
Потерявший ход в проливе Дарданеллы танкер отбуксирован на стоянку 11:02 , 04 Мая 2024 / аварийность и чп |
В Мурманске ищут подрядчика на капремонт спасательного буксира "Микула" 10:45 , 04 Мая 2024 / судоремонт |
Первый якорь Холла для атомного ледокола проекта 22220 готов к отправке 21:05 , 03 Мая 2024 / события |
4 мая на смену буксирам в Архангельске приходят пассажирские теплоходы 18:24 , 03 Мая 2024 / судоходство |
Россия и Азербайджан намерены развивать инфраструктуру МТК "Север - Юг" 17:05 , 03 Мая 2024 / события |
Юридический комитет ИМО обсудил вопросы регулирования автономного судоходства 16:43 , 03 Мая 2024 / судоходство |
