Экипаж судна обеспечения "Ирбис" под руководством капитана Сергея Викторовича Туполенко завершил буксировку транспортно-спускового дока "Зея" с корветом "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов" на борту из Амурского лимана в порт Владивосток и благополучно передал объект заказчику.
Судно обеспечения "Ирбис" Приморского филиала ФГБУ "Морспасслужбы" провела успешную буксировку сложного объекта, плавучего дока "Зея", длина которого составляет более 153 метров, с новейшим корветом ВМФ России на борту. Буксируемый объект был принят экипажем "Ирбиса" в районе буя №1 Амурского лимана. Из-за ухудшения погодных и задержкой каравана с плавучим доком "Зея" морская буксировка по срокам была сдвинута на трое суток. После прохождения циклона над Амурским лиманом 10 июня караван буксиров с плавучим доком "Зея" продолжил движение и передал объект судну обеспечения "Ирбис".
После прибытия в точку передачи объекта плавучий док был тщательно обследован экипажем с/о "Ирбис" и представителями заказчика на предмет герметизация и водотечности. Данный осмотр дал положительный результат для дальнейшей буксировки плавучего дока "Зея" морем по назначению в морской порт Владивосток, согласно утвержденного проекта перегона Российским Морским Регистром Судоходства. 11 июня в 04:00 местного времени, закончился процесс по соединению буксирной линии между с/о "Ирбис" и плавучим доком "Зея", караван начал движения в сторону конечной точки маршрута следования. Во время перехода вдоль побережья Хабаровского и Приморского краев, соблюдая все меры предосторожности, караван с плавучим доком преодолел маршрут протяженностью 775 морских миль. Погода на протяжении пяти суток, которые длился переход, серьезных сюрпризов не преподнесла. Главная сложность буксировки состояла в плохой управляемости плавучего дока, подверженности его порывам ветра из-за больших размеров во время движения и "рыскании" даже на небольшой волне. Тем не менее, экипаж "Ирбиса" профессионально справился со своей задачей.
