Технические характеристики корабля проекта 22460:
- водоизмещение, т — 740
- длина, м — 62,4
- ширина, м — 11
- осадка, м — 3.3
- максимальная скорость хода, узл. — 24.8
- дальность плавания, миль — 3500 миль
- автономность, сут. — 30
- экипаж, чел. — 20
«Надежный» — восьмой корабль в серии сторожевых кораблей, служить он будет на Балтике. Определено, что место стоянки корабля будет на входе в Калининградский канал, напротив памятника Петру Первому.
Сейчас СФ «Алмаз» продолжает строительство еще трех кораблей этого проекта №№ 509,510 и 511, а также строит серию морских самоходных плавучих кранов проекта 02690 для Министерства обороны России.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко:
«Надежный, экономичный, легкий в управлении, имеющий большой запас хода, — он настоящая гроза для нарушителей государственной границы».
Многофункциональный пограничный сторожевой корабль проекта 22460 предназначен для охраны государственной границы и территориального моря, а также для борьбы с терроризмом и пиратством. Он оборудован самыми современными средствами навигации и связи, системой автоматизации управления, имеет на борту вертолет.
Экипаж нового корабля уже сформирован, проходит обучение и уже готов приехать в Санкт-Петербург, чтобы ввести судно в эксплуатацию.
«Крестной матерью» корабля стала инженер-конструктор ООО «Морские пропульсивные системы» — Екатерина Огаркова.
Сейчас судостроительная фирма «Алмаз» продолжает строительство кораблей аналогичной серии.
Строительство ПСКР проекта 22460 осуществляется также во Владивостоке на Восточной верфи, где первый построенный корабль проекта 22460 «Сапфир» (зав. № 300) был передан в состав пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю 28 мая 2015 года, второй «Коралл» (зав. № 301) — 17 декабря 2015 года.
В декабре 2014 года ФСБ России заключила с Восточной верфью контракт стоимостью 2,374 млрд рублей на третий корабль проекта 22460 (зав. № 302), который должен быть сдан к декабрю 2017 года.




































