В поисках сардины иваси в район промысла 4 июля отправилось судно Южно-Курильского комбината, приобретённое предприятием в прошлом году специально для добычи перспективных объектов – дальневосточной сардины и скумбрии. За постановкой трала, которую осуществлял капитан судна Виталий Целуйко, наблюдал заместитель министра сельского хозяйства России – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.
Генеральный директор комбината, судовладелец Константин Коробков рассказал руководителю Росрыболовства о планах предприятия – нарастить уловы дальневосточной сардины и скумбрии, эти промысловые объекты вернулись в российские воды после длительного 25-летнего перерыва.
"Опыт прошлого года показал, что рыба есть и ее много. Но мы не были готовы принять иваси береговой базой. Так первый же трал, заброшенный командой, поднял несколько сотен тонн. Экипаж был ошеломлён", – вспоминает Константин Коробков. Он также рассказал об оснащении судна. По словам рыбопромышленника, кошелек – специализированное орудие лова иваси – недешевое оборудование, но главное, с ним мастерски управляться, команда с этим справляется. Во второй половине 2016 года береговое предприятие подготовилось – провело модернизацию технологического участка цеха рыбопереработки, а также приобрело и установило новый скороморозильный узел, добавленные мощности позволяют перерабатывать до 250 тонн сырья в сутки.
Илья Шестаков отметил, что для эффективности работы предприятия как раз важно выстраивать производственную цепочку: судно-берег-сбыт. Рост вылова, который по прогнозам ведомства в этом году продолжится, должен сопровождаться модернизацией производственных мощностей: как судовых, так и береговых, созданием инфраструктуры. Именно на это направлена новая мера государственной поддержки - квоты на инвестиционные цели, то есть на строительство новых рыбопромысловых судов и перерабатывающих фабрик на берегу. С помощью механизма инвестквот планируется обновить до 50% рыбопромыслового флота с точки зрения мощности, это более 100 судов, и построить около 10 береговых фабрик.
Осмотрев судно, Илья Шестаков побеседовал с капитаном и экипажем, вручил ведомственные награды и поздравил с профессиональным праздником – Днём рыбака.
"Опыт прошлого года показал, что рыба есть и ее много. Но мы не были готовы принять иваси береговой базой. Так первый же трал, заброшенный командой, поднял несколько сотен тонн. Экипаж был ошеломлён", – вспоминает Константин Коробков. Он также рассказал об оснащении судна. По словам рыбопромышленника, кошелек – специализированное орудие лова иваси – недешевое оборудование, но главное, с ним мастерски управляться, команда с этим справляется. Во второй половине 2016 года береговое предприятие подготовилось – провело модернизацию технологического участка цеха рыбопереработки, а также приобрело и установило новый скороморозильный узел, добавленные мощности позволяют перерабатывать до 250 тонн сырья в сутки.
Илья Шестаков отметил, что для эффективности работы предприятия как раз важно выстраивать производственную цепочку: судно-берег-сбыт. Рост вылова, который по прогнозам ведомства в этом году продолжится, должен сопровождаться модернизацией производственных мощностей: как судовых, так и береговых, созданием инфраструктуры. Именно на это направлена новая мера государственной поддержки - квоты на инвестиционные цели, то есть на строительство новых рыбопромысловых судов и перерабатывающих фабрик на берегу. С помощью механизма инвестквот планируется обновить до 50% рыбопромыслового флота с точки зрения мощности, это более 100 судов, и построить около 10 береговых фабрик.
Осмотрев судно, Илья Шестаков побеседовал с капитаном и экипажем, вручил ведомственные награды и поздравил с профессиональным праздником – Днём рыбака.
Источник: Росрыболовство
