Ростовское центральное проектно-конструкторское бюро "Стапель" выполнило, согласовало с Речным регистром и предало заказчику техно-рабочий проект речной мотозавозни проекта Р2801-МР.
Как сообщает пресс-служба проектно-конструкторского бюро, судно предназначено для:
- завозки и перекладки якорей речных земснарядов и понтонов пульпопроводов,
- обслуживания судов технического флота, работающих на судоходных и несудоходных реках,
- эпизодической буксировки плавучих средств,
- перевозки тарных грузов и снабжения.
В качестве движителя применена водометная установка UJ305HT с приводом от ЯМЗ 236. Судно предназначено для работы на малых глубинах и может швартоваться к необорудованному берегу.
Главные характеристики мотозавозни:
длина по КВл - 14,5 м,
ширина по КВл - 3,2 м,
высота борта на миделе - 1 м,
осадка в грузу - 0,5 м,
водоизмещение при полной осадке - 23,6 т,
мощность двигателя - 132 кВт,
класс РРР - + Р 1,2.
Размеры мотозавозни позволяют осуществлять ее транспортировку к месту выполнения работ любым видом транспорта в собранном состоянии. Автономность судна по запасам топлива, масла, сбору нефтесодержащих вод составляет трое суток, с учетом продолжительности вахты 8 часов. Состав экипажа - два человека. Работа ведется вахтовым методом, продолжительность вахты 8 часов.
Строительство мотозавозен осуществляет ПАО "Николаевский судостроительный завод "Океан".
