Об этом сообщил в интервью «Интерфаксу» директор по развитию СМП и Арктики — директор Арктической дирекции «Росатома» Владимир Панов.
«СМП находится в одном шаге от регулярных перевозок в восточном направлении, то есть в шаге от круглогодичности. Рассчитываем, что это произойдет уже в начале 2027 года, когда один из наших крупнейших грузоотправителей начнет регулярную отправку своей продукции в Азию», — рассказал он.
По словам Владимира Панова, подготовка к регулярным рейсам по Северному морскому пути на восток в настоящее время находится в финальной стадии. Российскими моряками наработаны уникальные компетенции в Арктике. ССК «Звезда» строит суда арктического класса.
ССК «Звезда» — крупнейший в России судостроительный комплекс. Реализация проекта ведется с 2016 года. За это время на воду спущено 12 судов (газовозы, танкер-челнок, танкер MR, многофункциональные суда снабжения), четыре судна (нефтеналивные танкеры) переданы заказчикам и находятся в эксплуатации. Всего в портфеле заказов «Звезды» порядка 60 судов, в том числе 26 судов — по заказам компании «Роснефть». Ведутся работы по строительству 23 судов, в том числе строится самый мощный в мире ледокол «Лидер» проекта 10510, который обеспечит круглогодичную навигацию по Северному морскому пути.
Судостроительный комплекс «Звезда» ведет строительство СПГ-газовозов. Эти суда могут работать в арктических условиях, самостоятельно преодолевая лед толщиной более двух метров. Каждый газовоз вмещает более 172 тыс. кубометров СПГ и оборудован тремя винто-рулевыми колонками. Длина судна — 300 м, ширина — 48,8 м, дедвейт — 81 тыс. тонн. Мощность силовой установки составляет 60 МВт.
