Темпы роста контейнерооборота ВМРП превысили общий показатель терминалов Владивостока: 23,7% против 16,7%. Доля Владморрыбпорта в совокупном контейнерообороте Владивостока увеличилась с 21,4% до 22,7% — на 1,3 процентного пункта. Порт обеспечил около 30% совокупного прироста: из дополнительных 181 тыс. TEU, обработанных терминалами Владивостока, на ВМРП пришлось 54,9 тыс.
Доля ВМРП в контейнерообороте Дальневосточного бассейна выросла с 13,4% до 14,7%. Основным драйвером роста стал импорт: его доля в структуре контейнерооборота терминала достигла 51,6% против 33,2% годом ранее.
«Мы фиксируем беспрецедентный спрос на импортные поставки из Азии. Наша инфраструктура справляется с пиковыми нагрузками, при этом мы учитываем риски, связанные с дисбалансом входящих и исходящих грузопотоков. В ближайшей перспективе усилия будут направлены на увеличение роста производительности припортовой железнодорожной инфраструктуры», — отметила коммерческий директор ВМРП Мария Грибкова.
Стратегическая задача Владморрыбпорта на конец 2026 — начало 2027 года — диверсификация грузовой базы, развитие новых направлений и внедрение цифровых технологий с целью повышения качества сервиса, сообщает пресс-служба порта.
